7月10日，在进入破产保护程序仅仅40天之后，新通用汽车正式宣告重生，这个拥有超过100年历史、称雄全球汽车市场长达77年的汽车巨人，正如同《变形金刚2》中的汽车人领袖擎天柱一样，以决死的意志和方式，完成了一次“凤凰涅槃”。
“涅槃”之后的新通用却依然需要面对旧山河，丰田已经将全球第一的宝座据为己有，大众则走上丰田当年的超越之路，庞大的汽车帝国能做的难道只有束手就擒？当然不会！7月10日，新通用宣布：雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC四大核心品牌，将承担起重建帝国的光荣使命。
重建帝国的关键因素就是车型，在老通用近10个品牌的上百款车型各自为战的战略被证明失败之后，“全球车”的概念在新通用开始扎根，新君威、新君越、科鲁兹等撑起新通用未来希望的十大战略车型，无不以全球车的面貌登场。
1.雪佛兰VOLT
老通用在进入破产保护前的两个月，公布了2010年～2012年全球电动轿车拓展计划，雪佛兰VOLT是这一计划的动力之源。基于雪佛兰VOLT的通用汽车电动车计划，将由它的平台向通用全线品牌的产品线扩展。2010年它将率先在美国上市，而从2011年起，雪佛兰VOLT将会在全球包括中国在内的市场全面推广。在纯电动条件下，雪佛兰VOLT依靠16千瓦时锂电子电池驱动，能够行驶超过60公里的里程，拥有额外数百公里的增程行驶能力，从而真正实现零油耗、零排放。
2.雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹以充满动感的四门跑车造型，为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。
科鲁兹重塑了传统三厢轿车的车型特征，凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。传奇的克尔维特跑车的“双座驾驶舱”的设计概念,也被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。
3.雪佛兰Spark
新一代Spark将放弃与奇瑞QQ的缠斗，展现出全新面貌。源自Beat概念车的Spark，将成为雪佛兰和通用在微型轿车领域的尖头产品，三门、五门版将全面推出，以争夺微型车市场。
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