今年8月19日台湾第一个汽车品牌Luxgen（纳智捷）旗下的Luxgen7 MPV正式上市，以世界第一部智慧科技车自称的Luxgen7 MPV配备了许多先进的科技配备，车用夜视系统就是其中之一。夜视系统是一种由军事装备转变为民用的科技技术，50年代，为了提高坦克车在夜间的机动力，而将有夜间视觉能力的设备仪器安装在坦克车上，让坦克车在夜间也能行动自如执行任务。
行车夜视系统
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根据美国国家高速公路交通安全局（NHTSA）的统计资料，虽然夜间行驶的时间只占总驾驶时间的1/4，但发生交通事故导致死亡的比例却占了1/2。虽然现今的汽车照明设备已可提供相当出色的照明效果，但为了不影响对向车道驾驶的视线，一般汽车的近光灯照射范围只有30公尺的距离，在夜间所有光线没有照射到的地方驾驶者都很难看清楚或者看不见。
为了在夜间及恶劣的天气下提升汽车的行驶安全性，世界各大车厂纷纷开始将夜视系统装配在旗下的高级车款上，有了这套系统就算是遇上大雨或浓雾，夜视辅助系统依然不受影响，如遇上突发的意外状况，驾驶人就能有更多的时间来反应，让夜间驾驶的安全性提升不少。
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现今将夜视辅助系统配备在汽车上的车厂有Cadillac（凯迪拉克）、Mercedes-Benz（奔驰）、BMW（宝马）、Hummer（悍马）、Honda（本田）和Lexus（雷克萨斯）等，而Cadillac是全世界第一家将夜视辅助系统配备在市售量产车上的车厂。2000年Cadillac旗下的DeVille是世界上第一辆配备了夜视辅助系统的豪华轿车，Cadillac所采用的夜视辅助系统是利用红外线的原理，依据物体所发出的热能将近光灯与远光灯所无法照射到的远方，人类所无法看见的物体以影像方式呈现在驾驶座前的挡风玻璃上。
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