进入21世纪以来，中国汽车工业迅速发展。  
 
　　2007年中国汽车产量为888.24万辆，同比增长22.02％，比上年净增160.27万辆；汽车销量879.15万辆，同比增长21.84％，比上年净增157.60万辆。自2006年起中国汽车产销量仅次于美国和日本，居世界第三位。

　　2008年中国汽车工业产量实现1000万量已毫无悬念。在中国汽车工业即将进入年产1000万辆的发展新阶段时，如何在越来越严重的能源、资源、环境制约下，依靠自主创新，走可持续发展之路，成为中国汽车工业发展面临的主要问题。中国汽车工业如能够成功应对能源、资源、环境方面的挑战，获得自主开发能力，就可望在2020年由汽车大国变为汽车强国。

　　一、 汽车工业今后发展中必须实现的几个战略转变

　　首先，中国汽车工业发展要由注重规模扩张，向注重质量提高转变。中国汽车工业的规模扩张已经不是问题，中国汽车工业成为全球规模第一的汽车工业一定会实现。因此，今后中国汽车工业要把注意力集中到提高发展质量上。所谓“发展质量”包括主要依靠技术进步实现产业和企业的产值、利润的增长；主要依靠产品的技术、品牌，获得市场竞争力；主要依靠提高管理水平，降低成本。

　　其次，中国汽车工业要由主要依靠国内市场逐步转向依靠国内、国际两个市场。到2020年前后，中国汽车市场无论如何也已经到达了饱和的程度，因此企业必须到国际市场上去找出路，中国汽车工业庞大的生产力也只有进入国际市场才能够得到实现。这也需要中国汽车企业提高自己的管理水平与竞争能力。

　　再其次，中国汽车工业要加速转变目前比较粗放的能源、资源利用方式，转向集约使用能源和资源。

　　最后，中国汽车工业企业要加速改变目前对环境、社会关心不够的状况，成为具有强烈社会责任的环境友好型企业。

　　笔者认为，只有实现了上述转变，中国汽车工业才能够实现可持续发展，真正成为世界汽车工业的领导者。

　　二、汽车工业在2020年以前有待解决的重大问题

　　为实现可持续发展，中国汽车工业有待解决的主要问题有：

　　1．自主创新能力形成有待加速

　　在中国汽车工业发展中已形成了某种程度的路径依赖。