2008年5月12日，四川汶川发生8.0级大地震，举世震惊，其造成的损失相当巨大。在这场特大灾难中，四川的汽车业同样受到了不小“震动”：部分4S店损毁停业、汽车物流受到不同程度影响、消费心理面临空前考验。 
 
　　作为中国车市举足轻重的一个重要组成部分，四川车市的受灾已不可避免地“连带”了整个中国车市。特大地震是否会影响到国内车市行情的走势？中国汽车能否经此一“震 ”呢？

　　震后车市出现“急刹”

　　据全国乘用车联席会相关数据显示，地震之前的4月车市，国内车市就进入淡季，已出现销量下滑的迹象。其中，4月份轿车销售了393708辆，环比下降12.4%。其中MPV比3月少卖了2.2万辆，下降10.4%；SUV降幅最小，下降6.9%。而祸不单行的是，在“黑色”的5月12日之后，受汶川大地震的影响，车市猝然遇冷，更出现了“急刹车”的情况。据来自有关方面的调查数据显示，地震发生后，四川车商的销售均不同程度受到了影响。尤其是12日至19日一周的时间内，大多数车商的销量均下滑了7成，截止目前也尚未恢复到震前的正常状态。

　　有关专家指出，由于汶川大地震的破坏性大，波及的地区较广，从地震发生、紧急救灾到灾后重建，延续的过程较长，对作为支柱产业的汽车业来说，势必会带来一定的影响。同时，这种抑制性的影响将难以在短时间内得到根本恢复。因此，汽车行业应该做好充分准备，以应对已经到来的特殊低迷期。