许多人对金华市日普电动车有限公司的迅速崛起，很容易想到“一夜暴富”这四个字，虽然这词在人们印象中是贬义多过褒义，但短短三年时间，一个年产值从500万元一跃为上亿元的企业，用这四个字来形容，一点都不夸张，当然我们要剔除这其中的贬义成分，因为日普公司没有为富不仁，也无违法乱纪，这是一家认认真真做事的企业。如今，日普电动高尔夫球车的出口量占中国出口量的57%。有人说这个奇迹是21世纪“中国制造”传奇中最新的一个版本。

　　那么，我们就来认识一下这个版本的制造者——公司董事长陈秋田。

　　陈秋田是这样介绍自己的，一个从山里跑出来的小子，开过拖拉机；敲敲打打干过汽配加工，费时费力做过赚不了什么钱的折叠衣柜。

　　陈秋田总结道：“正是这些经历培养了自己对机械技术的强烈兴趣和长久痴迷。”

　　西方有句谚语“机会总是垂青于有准备的人”，陈秋田又是如何和电动车结缘的呢？

　　时光倒回至20世纪90年代末，环保概念刚刚出现，就有众多企业盯上了电动车，那时最为简单与流行的方法是，从国外买进几辆电动车拆解、研究，然后仿制并大规模地生产。

　　正当许多厂家沉醉于模仿的快乐之中时，陈秋田感觉出了危机。当时，陈秋田经营着一家不起眼的汽车配件企业，经济效益不好不坏。然而就是这个要骑自行车找订单的人，为此做了一个出人意料的举动：成立电动车研究所。此言一出，有人用文绉绉的话说他是：“唐吉诃德”式理想，但多数人用粗话来言他：“傻瓜”、“二百五”、“脑子进水了”，许多人等着看陈秋田的笑话。

　　陈秋田拥有这样的个性：认准的理要坚持到底，但不认死理；认准的事坚决要做，但不做傻事。他毅然投入60万元建起电动车技术研究所。

　　电动车技术研究所一成立，就聘用了机械、电子、电气、软件等领域内一大批专业人员，并主动与浙江大学、武汉大学、哈尔滨工业大学等国内知名院校进行广泛的合作。

　　一年半后，“知识就是力量”这句名言再度得到印证。研究所成功地开发出了电动代步车控制器、差速器总成、速度显示器等20多种核心配件。有了这等过硬的技术手段作保证，日普公司很快就在市场上占据了竞争优势。六款车在美国和欧洲上市后，一批资历深厚的电动车经销商就赞不绝口，接踵而至的就是大量的订单，令陈秋田信心大增。

　　陈秋田怎么会有如此敏锐的市场判断力？还在经营汽配时，白天陈秋田骑了个车子满世界跑，晚上他却坐在教室里认真地啃机械技术，并以惊人的毅力读完MBA的课程，而后又到复旦大学读EMBA课程。

　　还在电动代步车进欧美市场之前，陈秋田就开始注重考察国际市场：有没有更加适合自己的产品和市场？

　　也就是这样的思考中，陈秋田相中了电动高尔夫球车。他发现，电动高尔夫球车没有中国产的，是不是这技术含量很高，是中国人做不了？还是中国人没发现？事实证明，是中国人没发现这个市场。

　　回国后，陈秋田和技术人员一探讨，认为公司生产高尔夫球车技术上完全可行。

　　由于有了研发电动代步车的基础，公司的技术优势再度发挥，高尔夫球车从设计、生产到投放市场，前后还不到100天，5个月内就拿了16个国家100多个客户的订单。目前，高尔夫球车全部出口。

　　现在，日普的技术已令所有的对手都不得不认真对待，尽管如此，陈秋田每年还要拿出4%销售额作研发经费，对于销售过亿的企业来说，4%也不是一笔小数字，可陈秋田认为：“这笔钱花得值。”