2008年5月12日，四川汶川发生8.0级大地震，举世震惊，其造成的损失相当巨大。在这场特大灾难中，四川的汽车业同样受到了不小“震动”。灾难发生后，受灾地区车企承受更大压力。一方面它们需要从参与者的角度参加灾后援救，另一方面它们需要多方化解灾害对自身造成的负面影响。灾区车企是如何走出地震对销售的影响的呢？记者采访了重庆长安铃木副总经理王惟。

　　汶川地震对重庆长安铃木公司的影响：

　　王惟：地震对车的销售肯定有影响，特别是地震灾区，我们也是处在地震的灾区，当时重庆也受了一定的影响，地震来的时候工厂已经停产了，出现剧烈的摇晃，包括房屋、生产线的管道断裂，出现了一些故障。因为毕竟不在震中，我们迅速地恢复了生产。地震到至今为止还有影响，刚才我们谈到了物流上的影响，因为现在物流保障抗震救灾，这一点我们是全力支持的，一切为抗震救灾让道。

　　再就是我们也有几十家企业在地震灾区，他们的生产也不太顺畅，经常出现零部件供不上，我们也不得不停产，有这样的情况。我们的经销商在地震期间，特别是成都的也在坚持上班，但上班的主要工作不是卖车，投入到志愿者的行列，组织车队向灾区运送物资、捐献一些食品、饮用水、药品，包括做一些义务的服务，主要做这样一些事情。

　　汶川地震对重庆长安铃木5月份的销量有何影响：

　　王惟：上个月主要地震灾区的销量下降的幅度还是蛮大的，由于今年采取了不断通过产品的变革和推出一些特色产品拉动市场，在5月份取得了很大的成效，所以5月份的销量比4月份环比增长24%，看到这个数字我们也有几分欣慰。欣慰在于我们今年的18款产品，就是刚才谈到的都市时尚款项18款产品当中的第9款，前面推出的1.5雨燕，雨燕的粉雨燕、三厢的限量版、还有全新的三厢车，总共推了18款车，对市场的拉动还是起了很大的作用。第9款就是深圳车展的亮相，希望进一步推动将来的销售。

（编辑 孙杰）