上海德科电子仪表有限公司技术经理范忠良：

　　汽车仪表向六方面发展

　　汽车仪表是汽车中不可缺少的组成部分，负责记录汽车的各种数据。其新的发展方向如下：

　　方向一，网络通信。汽车仪表将来不一定只是一个从属的节点，而是一个自己也可以“说话”的节点。提出说话的请求，由发动机控制单元判断，然后给予“说话”的权利。网络的使用可以减少线束，同时具有很高的网络安全性、通信可靠性和实时性，而且简单实用，网络成本低。特别适用于汽车计算机控制系统和环境温度恶劣、电磁辐射强和振动大的工业环境。

　　方向二，信息显示中心。仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面。随着更好的人机交流，更多的安全性的要求体现在仪表上，便于客户了解整车目前的状态，汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息，并通过电子仪表显示出来，使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态，妥善处理各种情况。

　　方向三，更大的记忆容量。仪表可能不单单只记录里程的信息，同时还要记录其他别的信息，比如发动机的信息状态，上次车门关闭时很多保留状态的信息，驾驶者不同的舒适性要求，车子处于什么状态，空调如何调节等。这就要求增加EEPROM的容量，或者要求主芯片整合的EEPROM的容量足够大。

　　方向四，低功耗及高整合度。在要求低功耗、节能的大环境下，汽车仪表也要节能：一个是静态电流，一个可能是整体的功耗，所以电源的模式可能会从LDO的形势下，变成DC-DC，同样在静态的条件下，要求关闭所有的外部器件，甚至是主芯片的电源，从而也要求有可靠的复位电路。

　　仪表的功能会越来越复杂，但是整合度会要求越来越高，从而增加仪表的安全可靠性。仪表内可能只有主芯片和电源芯片，驱动芯片整合在主芯片中，或者整合在液晶等器件中。

　　方向五，传感器运用。对于抗干扰能力较强，对环境要求比较高的传感器，可能会安装在汽车仪表内，从而方便信号的处理和传输。

　　方向六，个性化设置。仪表整体背光色彩的变化，调节属于自己喜欢的颜色。采用三原色的LED做背光，客户可以根据自己的喜爱进行调节，在设计中可能增加LED的驱动，同时要做好散热的准备。

　　个性化体现在不同的面板、不同的造型方面。根据不同的客户，不同的消费群，有不同的内饰件，仪表作为内饰件之一，在面板上面也能体现个性。