OmniVision推最小汽车成像芯片

　　OmniVisionTechnologies,Inc近日发布的最新AutoVision成像解决方案可满足汽车业对辅助驾驶系统应用（如倒车摄像头和后视镜死角监视系统）更高成像效果的要求。1/4英寸的超小巧OV7960和OV7962型号可提供优异的低光性能（<0.01/lux），并采用全球最小的AutoVisionCSP（aCSPTM）封装，其体积比同类CMOS装置减少近50%。

　　OmniVision汽车解决方案的高级产品经理InayatKhajasha说：“我们最新的AutoVision装置具有产品设计师所需的卓越低光性能和超小巧机身，从而可为下一代辅助驾驶系统应用提供逼真鲜明的高清晰度图像。该设备具备业内最佳的12V/勒秒响应度，我们相信凭借这一性能我们完全可以满足新汽车制造商的要求，特别是在车载视频越来越受欢迎的情况下。”

　　车载视频渐成主流

　　随着汽车制造商逐渐将视频摄像头安装在更多主流汽车上，可以预计，对车载视频摄像头的需求也定会增加。第三方市场调查公司TechnoSystemsResearch（TSR）在一份报告中预计，集成了摄像头的新汽车所占百分比将从2008年的约20%增长至2012年的近70%。CMOS传感器的单位销售量将占据市场主导地位，而CCD的单位销售量将持续下滑。

　　TSR高级分析师TetsuoOmori说：“在当前经济环境下，汽车制造商一方面在寻求大幅降低成本，另一方面也在不断增加新功能并提高图像质量和可靠性。OmniVision的新款AutoVision解决方案的推出适逢其时，势必会在快速增长和发展的市场中进一步巩固他们的领导地位。”

　　业内最先进的成像功能

　　OV7960/OV7962不仅具备CMOS本身所具有的优势，如集成度较高和成本较低，而且其性能也大大超出了同类CCD解决方案。高性能的OV7960基于最先进的前面照度OmniPixel3-HS架构，可提供单芯片模拟输出传感器的全部功能。OV7960采用优化的隔行扫描NTSC/PAL信号格式，可直接与输入阻抗为75Ohm的车载LCD屏幕或装置相连，而OV7962则针对数字逐行扫描和模拟应用进行了优化。两种型号都可在-400C至105oC的宽温度范围内使用，符合AEC-Q100第2级标准。

　　两款装置均具备超高像素，用户可通过在垂直和水平方向上移动图像有效区域的方式调整摄像头设置。此功能在微调取景窗以便修正机械位移时非常有用。

　　独有的失真校正方法

　　电子失真校正存在延迟、损失图像分辨率、需要额外的处理和产生更高热量等重大缺点。为此，OmniVision与镜头合作伙伴紧密合作，共同开发出独有的失真校正镜头解决方案，从而优化系统性能、改进整体图像质量、尽可能的降低系统成本并加快产品上市速度。

　　封装及供应

　　OV7960和OV7692装置具备全球最小巧的6.67mmx7.12mmx0.71mm封装，以统一的62针AutoVisionCSP无铅包装提供。样品目前即可提供，预计可于2009年度的第三季度实现批量生产。

　　（编辑 李艳欣）