08北京车展新技术-安全、未来感、人性化

字号显示:   2008-04-18 16:11:00  来源:东南快报
  雪铁龙C-Cactus用200零部件

  雪铁龙将首次派出概念车C-Cactus来华,C-Cactus的外形设计非常大胆前卫。设计人员大胆把仪表板的全部功能都集中到了中控台和方向盘中轴上。

  点火开关在中央固定集控式方向盘的中间位置,钥匙也非常具有创意性地设计成了一个带触摸屏的MP3播放器。更加合理的设计使整车只使用了200个零部件,是普通车辆零部件数量的一半。这使得C-Cactus的整车质量比同平台生产的C4减少了15%,首开概念车轻量化设计的先河。

  丰田i-REAL诠释“个人移动”

  丰田推出全新个人移动概念车i-REAL,是丰田以前推出的“PM”、“i-Unit”和“i-swing”等个人移动概念车的进化版本,其驱动轮由两个前轮和一个后轮组成,当在人行道行驶时,驾驶者就可以选择“步行模式”?穴两轮直立行驶模式?雪,使得占地空间相对减少,而且驾驶员视线可以与步行者保持平行,能够很自然地与步行者进行交流;而在车行道行驶时,可以切换至驾驶模式?穴3轮行驶模式?雪,通过降低重心,从而进一步提升车辆操控性能。

  标致907用碳纤维造车

  标致907的车体主要为碳纤维壳结构,大部分机械部件,例如前后的双叉臂悬挂都固定在该结构上。车头中部以透明材质制造,使如管风琴般壮观的12个独立进气阀一览无余。全景玻璃车顶和挡风玻璃浑然一体,并一直延续到B柱之后。鱼鳃式隔栅位于前侧板和侧窗后,两个排气管分布在车身两侧,而在后备厢盖上则装有可收放的尾翼。

  JeepRenegade以黄豆为基材

  JeepRenegade的内装设计专注于研究环保的材质及制造流程。其以黄豆为基材一体成形的坐椅与车门、铝合金与硅胶共模的方向盘以及一体成形的底盘和车室,没有使用任何危害环境的合成树脂。

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