中国车载GPS运营商：路在何方？

字号显示：大中小　　2007-11-27 15:08:00　　来源：一大把汽车电子圈

近年来，在政府管理和行业应用的双重需求拉动下，中国的GPS（以定位数据远程传输为主的综合信息服务）运营市场得到了高速的发展，国内中等以上城市的GPS运营平台已如雨后春笋。但是，随着越来越多的企业纷纷涌入到GPS运营市场，由于行业管理的滞后、入市条件准备不足、市场的无序竞争等诸多因素，已导致大多数运营企业在生存线上挣扎，甚至频临破产。中小GPS运营商正面临着“往何处走”的抉择和“怎么走”的苦恼。

中国GPS运营服务市场的现状－新科技、新经济催生的新行业

中国汽车及交通运输行业市场的飞速发展及其对综合信息服务、安全预防管理的需要，为移动目标以GPS为主的综合信息服务市场提供了巨大的发展空间和机遇。据不完全统计，全国现有各种规模的GPS运营公司（中心）接近4000家，入网车辆超过百万辆，且每年仍以40%以上的速度递增，年均GPS定位终端产品销售及信息服务市场有望达到100亿元的规模。

GPS导航仪运营服务市场现状

　　据不完全统计，全国现有200个入网终端用户以上的以城市为区域本地化运营的GPS运营公司（中心）超过4000家，入网用户刚超过百万，以品牌加盟或连锁且有一定规模的运营商不到10家，单一中心可续收服务费用户量2万以上的只有几家，单一中心用户量1万以上的不超过15家，单一中心用户量5000以上的不超过30家，大多数运营商用户量在500—3000之间。省会城市GPS运营商十家以上，中等城市运营商6家以上，直辖市及沿海经济发达城市运营商20家以上，深圳、东莞各有40家左右的GPS运营商。[详细]

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中国GPS运营市场面临的困境

基于定位服务的GPS社会化应用，在中国已有10年惨淡经营的历史，绝大多数运营服务商都有不堪回首的记忆。时至今日，多数运营商还在艰难挣扎，整个GPS运营行业一片困惑。

运营商的定位、错位

　　GPS运营商在GPS产业链中的定位，应该是移动目标综合信息服务提供商，依托卫星定位并集成移动目标及其环境相关信息和传输，通过完整的信息采集、传输、处理、反馈系统为移动目标管理和使用者提供综合信息服务及增值服务。事实上，国内运营商有很多公司为节省投资、降低成本...[详细]

产品类问题多多

　　影响运营商经营的最大问题是终端产品质量问题，导致返修率高，售后服务成本高企，客商关系差。

·GPS终端产品姓啥—家电、通讯、汽车电子？
·产品质量何堪之忧--产品不是检测出来的，更不是生产出来的，而是拼装出来的
·电子地图--免费的午餐不好吃，昂贵的盛宴买不起单
·入网量与脱网率—等量齐观
·想象空间大，彼岸太遥远

行业管理滞后

　　由于GPS运营是新兴的朝阳产业，它受软件业、电子地图行业、通信行业、卫星技术发展、硬件芯片技术、汽车电子关联行业的制约和影响，政府管理部门自90年代初至今一直采取观望的态度，行业没有建立起国家标准...[详细]

市场无序竞争

　　价格战——高价格高提成高回扣——低价格高提成高回扣——零利润-负利润—零价格送产品--明天会很好，今天会饿死。多数运营商由于实力小，先天不足，在GPS运营综合条件要求十分苛刻的行业大环境下，很难仅凭常规的经营在激烈的竞争中立足，更遑论发展，他们便采用一些所谓特殊的销售手段出奇制胜：或靠低劣产品降低成本，以虚假服务承诺抢占市场；或故意打压竞争对手，搅乱市场秩序。[详细]

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