在轿车中，动力和底盘控制系统已经逐渐成为汽车标准配置，同时越来越多的车身电子产品被应用到汽车中，以提高汽车的舒适性。有机构预计，在未来两年内，ABS在国产轿车中的普及率将达到100%。未来的汽车电子技术热点向产品升级的纵深方向发展。产品的升级包括增加辅助的控制系统，如ABS+EBD、ABS+ARS等。这预示着汽车电子产品市场潜力将逐步释放。
■对我国汽车电子企业形成冲击
国外汽车电子巨头已进入中国并全面布局，几乎垄断了核心技术领域。业内人士分析认为，跨国汽车电子企业的这种举措，将对中国汽车电子产业及其他全球汽车半导体厂商带来巨大挑战。本土企业的技术力量和规模太弱，竞争力不强，面临着被边缘化的窘境。
《2008年中国汽车电子市场发展预测报告》还显示，全国汽车电子企业约1000家，绝大部分企业规模小，基础薄弱，缺乏技术积累，缺少核心技术，技术标准相对落后，产品缺乏竞争力。产品多集中在车载电子设备如汽车音响、汽车仪表、通信导航设备以及部分半导体电路和器件、传感器、电机等领域。
为了降低成本，在中国的国际汽车电子厂商纷纷加快发展步伐，他们在中国本地研发的增长速度明显快于整个市场的发展。有调查显示，2007年，包括外资企业在内的本地研发增长速度为31.8%，比整个汽车电子市场增幅高出4.3%，到2012年，这个差距将扩大为6.5%。
专家分析认为，国际汽车电子巨头的联合，对我国汽车电子市场形成一种新的冲击，特别是国内的很多本土供应商。“这些巨头联合的用意，就是要占据更多的市场，形成更大的垄断。”有专家说。
（编辑 孙杰）
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