最近，欧盟对新车提出一系列安全和环保要求。从2012年开始，各类新车必须装配低滚动阻力轮胎(LRRT)并配备轮胎气压监测系统(TPMS)，这将成为强制性法规。

　　对此，欧盟委员会解释说，轮胎的气压不足，可能会使燃油消耗增加4％，而轮胎寿命也会降低45％。一项调查结果表明，对乘用车而言，低滚动阻力轮胎和轮胎气压监测系统的节油潜力，分别为3％和2．5％。对配备有CO2(二氧化碳)排放量为130g/km发动机的新轿车来说，这意味着C02排放量可额外减少7．15g/km(LBRT可减排3．90g/km，而TPMS可减排3.25g/km)。

（编辑 孙杰）