生产商看好DSG技术热点 在欧洲，大批量生产已经开始，那里大量的手动变速箱生产基地为DCT的生产提供了基础。与具有50年发展历史的广泛生产的6速液力自动变速箱相比，双离合变速箱已经具有成本竞争性。
博格华纳的DualTronic™是业内第一个为自动变速箱配套湿式离合器和控制系统。此技术使传统的手动变速箱具有自动变速箱的功能，同时，根据不同的应用，与自动变速箱相比，可减少排放并节省燃油高达15%。另外，它消除了手动变速箱在换挡时的扭矩中断感，使驾驶更灵敏，同时又充满乐趣。据预测到2015年欧洲乘用车市场对此技术的需求会增至20%。[详细]
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蕴藏商机热盼DSG本土化电子控制的机械自动变速器将取代液压自动变速器，传动效率大大提高；双离合器变速器将迅速发展，由于双离合器的换挡时间能减少50%，大大提高效率并降低排放，手动变速器厂转向生产双离合器，可以大大提高现代化程度，对我国具有现实意义。
目前，大众及大众集团旗下的众多品牌车型都采用了先进的DSG变速器技术，如：大众高尔夫GTI、奥迪TT、奥迪A3，同样包括超级跑车布加迪-威龙EB16.4也装备的是更为先进的7挡DSG变速器。由于DSG变速器具有反应灵敏加速迅猛、动力输出连续同时能耗损失小，燃油经济型出色等众多优点，因此在欧洲，DSG变速器也越来越受到消费者的青睐。 [详细]
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（编辑 李艳欣）
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