车企营销凸显困局 如何走出低谷

字号显示:   2008-01-29 22:10:00  来源:一大把汽车电子圈

    目前,中国汽车产销关系中面临的诸多问题,如销售网点密集带来的恶性竞争、价格体系混乱、厂商强迫搭售滞销车型、解约后4S店投资成本的善后处理等,让处于弱势地位的经销商只能忍气吞声、自咽苦水。事实上,在不对等的汽车营销机制下,企业营销管理的强弱,已经成为汽车销售环节中的重要组成部分。

车企的销售瓶颈

最新统计数据显示,去年有不少家汽车企业没有真正完成年初定下的销售目标。是目标订得过高?是竞争激烈导致市场份额缩小?是经销商执行力度不够?
汽车产业

    用大幅度降低换取销量,是汽车销售量最无奈的选择;源自管理层人员不稳定,销售策略的频繁转变,使销售商倍受压力;汽车市场的急速增长,导致众多汽车厂家纷纷涌入,无限制地发展经销商,从而使经销商实力参差不齐;企业高管“家长制”管理体系是导致公司整体思想僵化,发展缓慢的重要原因。如此种种弊端,导致产销矛盾的不断升级。[详细]

规避方法

“物竞天择,适者生存”,但不要忘记环境是相对的,并非固定不变的,留下来的未必是最强的,但却是最能适合环境的。经绡商营销策略也该多元化发展,拓宽自己的经营思路,借鉴成功的销售案例,充分利用网络营销这个讨巧的方式,发挥企业与客户相互交流的优势,为顾客提供个性化的服务以提高销量。千篇一律,守株待免的销售方式已经落伍,应该多向国外与合资企业学习经营方法。

共3页 上一页 页码:[1 2 3 >>] 下一页
收藏此页到:Google书签 Del.icio.us Baidu搜藏 QQ书签 发送给朋友 打印 关闭

相关“汽车经销商#营销#经营策略”的文章

企业服务

关于我们 | 广告服务 | 版权声明 | 服务条款 | 隐私声明 | 联系我们 | 友情链接 | 网站地图
中企动力商务 © 版权所有