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不久前，一汽、东风、吉利、奇瑞、长安等汽车企业与中国汽车工程研究院、宝山钢铁、西南铝业及中国汽车工程学会等共同发起成立汽车轻量化技术创新战略联盟，预示着我国自主品牌汽车轻量化将实现整体跨越。 |
汽车轻量化 自主品牌何日整体跨越
汽车轻量化技术包括汽车结构的合理设计和轻量化材料的使用两大方面。解决轻量化材料问题，不仅需要采用更轻的材料，同时还要掌握这些材料的应用技术。目前，实现汽车轻量化的材料，70%都能在我国自己生产，甚至已实现出口，但是自主品牌汽车由于相关应用技术还显薄弱，因而无法将这些材料应用到汽车设计、生产中去。 [详细]
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汽车零部件寻求轻量化之路
联盟专家委员会主任陈一龙说，今后，我国汽车轻量化技术将针对汽车关键零部件对材料的使用要求，开发研究轻质、高性能、易成型、可回收的新型先进轻质材料，为节能型汽车的设计、制造提供材料基础和技术支撑。对汽车轻量化技术及新型材料的应用技术进行深入研究，发挥各种轻质材料的优势，并进行各种材料优势的集成，突破有关汽车轻质材料开发与制造方面的难点和关键瓶颈技术。 [详细]
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在保证整车高性能、舒适性和安全性的前提下，大幅降低汽车自身质量的汽车轻量化设计可以降低燃油消耗，减少排放，以及提升动力性能。根据最新统计，汽车质量减少25%，燃油消耗可减少13%，一年即可节省2.7亿桶石油，少排放二氧化碳达到1.01亿吨。
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