导语:2008年不仅仅是体育运动员的奥运会,更是汽车品牌汽车厂家的一次汽车奥运会。为商者,在追求利益最大化的同时也在不断变换着各种营销方式。进入“奥运年”,汽车圈又开始了新一轮的营销变革,各种各样的另类营销模式也纷纷面世。在避开传统营销惯用技法的同时,另类营销模式也为汽车界营销市场增色不少,那么在“奥运年”,究竟有哪些另类营销值得关注呢?奥运过后,车企又该如何抓住后奥运时机呢?>>进入论坛讨论区
 车企奥运营销模式:
·契合奥运推出新能源车 ·奥运年推出婚礼头车
·倡导“绿色奥运”带动品牌效应
2008奥运会 衍生车企各种营销活动
飞人刘翔携手凯迪拉克 老虎伍兹与别克林荫大道 纳达尔代言起亚汽车 纳达尔代言起亚汽车
大众带着“鸟巢”到处跑 丰田把奥运带进社区 雪佛兰的奥运梦想 斯柯达“走进”校园
汽车奥运营销 真的重要吗?
正方:汽车“平民”借奥运营销上位
汽车“平民”借奥运营销上位
 随着2008年奥运年的到来,奥运营销逐渐被推向高潮,奥运赞助商和合作伙伴的优势也将在这一年越来越明显。记者调查发现,与大众汽车、海尔、伊利、中国移动等早已家喻户晓的品牌相比,奥运赞助商及合作伙伴中一些在国内知名度不高的品牌,将成为奥运营销中最大的受益者。[详细]
 ·由斯柯达看奥运营销价值几何
品牌自身具备的良好优势再加上适宜的市场运作,使斯柯达成为大众汽车在奥运营销中获利最大的一个品牌。[详细]
反方:自主品牌奥运营销 此路不通
自主品牌奥运营销 此路不通
 自打大众锁定“2008年北京奥运汽车业唯一赞助商”以后,中国汽车业就集体失语,一些自主品牌虽然看到了奥运给中国汽车带来的发展机遇,但却无所作为。[详细]
 ·奥运营销战 厂商扎堆“过犹不及”
目前汽车厂商在运用奥运营销时,基本上是只要跟奥运沾边的,都会被招致麾下,为其所用。记者在对消费者的随机采访中了解到,这种不问青红皂白都要与奥运扯上关系的营销方式,对消费者的吸引力并没有想像中那样巨大。[详细]
车企奥运营销新模式-借力火炬传递
南宁车商展开汽车奥运营销战  南宁一些车商还利用全民关注奥运会的情结,打出“奥运情结”营销牌,延伸到奥运前期的奥运火炬传递、奥运会倒计时等方式结进行奥运营销。[详细]
火炬传过杭州 汽车奥运营销开始白热化  火炬聚焦眼球的神奇能力,让无数厂商为之垂涎。我们无需拒绝奥运身上的商业标签。奥运会在体育之外,早已经成为了一场广告盛宴。[详细]
专家视点 更多>>
·企业怎样躲避奥运营销的风险
·08车市“运动”当家 奥运营销无处不在
·汽车奥运营销 别走独木桥
·奥运营销,真那么重要么?
·汽车厂商打起“奥运”营销战
·不要错过奥运蛋糕
后记:后奥运时代 营销同样重要

 在过去的一段时间内,奥运营销无疑是中国的营销界和企业界提及率最高的一个词,无论是不是奥运会的官方赞助商,如何借势奥运都成了企业挖空心思去琢磨的事情,甚至不少策划机构都以此作为头脑风暴的主要话题。然而伴随着奥运会的即将开幕,奥运营销的话题已经接近了尾声,然而从以上可以看出,奥运圣火在传递过程中以及后奥运时代的营销仍然是车企值得关注的关键点。

·奥运赞助商成功营销案例推荐:可口可乐 联想

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