柳工的出色业绩，来自对市场的灵敏反应和不断完善的营销及服务体系的有力支持。几年间，面对多变起伏的市场环境，公司决策层准确把握市场脉搏，带领广大员工奋力拼搏，年平均增长率始终高于行业平均增幅。在大多数厂家以低价竞销抢占市场时，柳工独辟蹊径，以“价值营销”对抗“价格战”。通过追求“产品价值”、“服务价值”和“品牌价值”，通过产品的差异化创新，摆脱产品同质化引起的价格竞争，保持赢利能力始终居行业首位。柳工将用户满意作为质量标准，从产品设计、制造到用户使用全过程都严格实施一系列质量保障措施；以服务取胜作为拓展市场的有效手段，2002年柳工首家在行业中推出以“全心全意为用户服务”为宗旨的柳工服务品牌，2006年、2007年，又率先在行业推出“桥箱三包一年”、“整机三包一年”服务承诺，成为国内同行业的服务品牌的“风向标”。

　　二、技术创新，柳工长盛不衰的法宝。柳工以一种国际化、开放的思维，逐步建立起以技术研发、标准掌控、产权保护为主的自主创新体系，完善了从产品开发到技术研究的过程。目前，柳工的国家级技术中心已拥有8个产品研究所及4个与高校共同建立的联合研发中心，拥有工程机械行业首家国家级企业技术中心、企业博士后工作站。柳工装载机产品技术在同行中始终占据着领先的龙头地位。

　　本着“生产一代、研制一代、储备一代”的研究开发模式，近几年，柳工成功推出了中国第三代代表产品G系列轮式装载、填补世界空白的高原型装载机，以及6吨至10吨的大型轮式装载机。公司的系列装载机采用了20多项新技术，并取得了46项国家专利，高原型轮式装载机还摘取了行业第一个国家科学技术进步奖。柳工凭借在研发领域的优势，先后开发了挖掘机、压路机、挖掘装载机、滑移装载机、摊铺机、平地机、冷铣刨机、叉车等系列产品。柳工每年持续推出新产品近20个，而且在工程机械行业共性技术、基础性技术及前瞻性技术的研究方面也走在行业前列。

　　有研发优势才有竞争强势。2007年，柳工装载机销售收入达60亿元，同比增长34.9%，位居国内第一，比第二名企业高出近10亿元。

　　柳工挖掘机的竞争对手全部是世界知名品牌，但柳工人凭着坚韧与执着，运用公司承担的国家“863”项目的最新成果，设计制造出的新一代C系列挖掘机，具备了世界上先进挖掘机的特点，销售型号已达13个，产品销售形成系列化，产业经济圈基本形成，2007年挖掘机销量突破2000台，行业排名进入十强并超过了沃尔沃，实现了代表民族挖掘机品牌的新突破。柳工压路机经过几年的产品结构调整和三次升级换代，形成了主流机型；公司自主研发的CLG512摊铺机，各项检测指标均达到了国际标准。2007年，公司压路机销量增长比行业高出40个百分点，摊铺机销量同比增长达120%，平地机销量同比增长是行业平均水平的3.3倍，新产品销售十分喜人。这些系列产品的研发成功和市场推广，为柳工在今后五年和更长时期内开辟了广阔的国内国际市场发展空间。

　　善于学习是柳工自主创新的基础。在国内同行中最早走出国门的企业是柳工。从1982年起，柳工就开始派人出国考察，到国际同行最先进的企业美国卡特彼勒公司学习，开阔了眼界，看到了国外先进的技术装备和产品技术水平，增强了追赶世界先进水平的意识和责任感。1984年和1986年，柳工吸收国外先进技术，相继研制出换代产品ZL50D和ZL40B装载机。1987年，从美国卡特彼勒公司成套引进966E装载机专有技术，进行消化吸收国产化。1989年，试制成功引进技术产品ZL60E和国内第一台载重最大的ZL100轮式装载机。在与卡特长达8年的技术合作中，柳工先后派出了300名技术人员赴美学习和培训，把引进的技术应用到公司新系列产品上。如：柳工的第二代产品ZL50C装载机，现已成为柳工销量最大、销售收入最高的单品种产品，年产销已超万台。随着引进技术的成熟，这些产品现已批量出口海外市场，甚至销售到美国市场。

　　为了加速引进先进技术，提升产品技术水平和档次，1995年，柳工先后与美国凯斯公司合资生产挖掘装载机，与世界著名的德国ZF公司合资生产变速箱和驱动桥。目前柳州采埃孚合资公司的产品已成为国内高端工程机械产品和出口产品的首选配置。柳工还陆续引进了日本东芝液压阀技术、美国康明斯柴油机等，关键部件进行国际配套。随着对国际技术资源的利用逐步走向成熟，柳工不仅形成了自主技术，引领国内装载机技术潮流，为柳工开拓国际市场打下了产品基础，也为柳工全面与国际接轨，成为行业国际化的先锋奠定了基础。

　　三、体制创新，柳工持续壮大的活力。柳工凭借自身的品牌优势和产品结构的多元化，2000年至2003年，先后通过资产重组、兼并收购等方式，相继在异地成立了江阴柳工道路机械有限公司、上海柳工叉车有限公司、扬州建设机械有限公司、江苏柳工机械有限公司，将压路机、叉车、小型工程机械、建设机械“嵌”在自己的产品链上。

　　时至今日，柳工“东扩”已初显成效：江阴柳工的压路机年产销量由100多台提升到现在的800多台，销售收入超亿元，从行业的无名小辈闯进了同业前4名的“决赛圈”；寄托着公司更多希望的江苏柳工也是扶摇直上，2007年小型工程机械产销近4000台，实现销售收入5.2亿元，利润2500多万元，发展速度堪称业内奇迹；列入柳工“十一五”发展重点的叉车项目，2007年销量已突破1500台，同比增长85%，并相继开发了5至7吨系列中吨位叉车新产品，其中100多台出口澳大利亚、南非、沙特等国家和地区。

　　2007年，柳工加大了资本运作和新业务拓展力度，启动了一系列意义深远的大项目，为企业谋求跨越式发展奠定了基础。如：1、在柳州投资3亿元的万台叉车建设项目，该项目建成投产后，“十一五”期末将实现年产叉车万台以上，预计销售收入8至10亿元，成为公司的核心产品。2、启动天津柳工工业园项目，该基地将成为柳工在北部的工程机械研发生产和出口基地及商务中心，项目计划总投资20亿元，达产年实现销售额50亿元，年产各类工程机械产品万台以上。3、收购成立安徽柳工起重机公司，同时投资10亿元，建设安徽柳工起重机研发制造基地，2010年力争进入国内同行前三名，2012年实现年产销起重机5000台，销售收入30亿元。4、投资100万美元，成立了印度（柳工）销售有限公司，同时在印度购买了土地，首期将兴建装载机组装厂。5、进入融资租赁业务。公司与柳工香港投资有限公司合资，在北京成立“柳工国际租赁有限公司”，注册资金2亿元人民币。该公司的成立，拓展了柳工的服务领域，有助于为客户提供“全面解决方案”。6、开设北美营销公司。北美是全球最大的工程机械市场，为加快对北美市场的渗透，柳工投资200万美元，在美国设立了全资子公司“柳工（北美）有限责任公司”。

　　四、国际化，柳工矢志不移的追求。2003年初，柳工董事会经过深思熟虑，提出了“建设开放的、国际化的柳工”的战略目标，确定了国际业务在公司的战略地位。柳工为国际化从各方面打磨自身：做好产品出口准备，出口产品包括装载机、挖掘机、压路机、平地机、叉车、小型工程机械等，并成功推出了满足欧美高端市场的系列环保型装载机；海外营销网络建设速度加快，目前已在海外设立了8个办事处和3个子公司，发展了4０多家一级经销商，这些经销商年销售量已占到柳工出口产品70％以上；售后服务加大，对经销商和客户提供大量的人员和配件支持；频繁在国际展会亮相，从2003年起，柳工连年参加全球最著名的三大国际工程机械展（德国慕尼黑、法国巴黎、美国拉斯维加斯），与国际品牌同台竞技，柳工品牌知名度日渐提升；放宽视野，在欧美市场招聘优秀的国际人才，在国内汇集了一批非常富有经验的职业经理人和技术专家加盟柳工……

　　五年来，柳工产品出口不断实现新跨越，产品出口创汇从500多万美元跃升至1.3亿美元，产品覆盖60多个国家。连续三年进入世界工程机械５０强，轮式装载机年销量位居世界第二。柳工代表中国的民族品牌，已在国际市场上崭露头角，以实力分享国际市场的“大蛋糕”。

　　五、管理创新，柳工发展的不懈动力。面对新的竞争环境，2002年开始，柳工在众多管理领域实行变革。公司积极采用先进的管理模式，广泛应用信息技术，全面提升企业经营管理，在技术、营销、制造、采购、财务、人力资源管理等各主要领域都发生了根本的变化：MRPII、精益生产的应用使公司制造水平跃上新台阶；4C1P产品开发平台提高了研发效率；产品销售从直销到经销，并建立起行业一流的经销、服务网络；全面有效的成本控制，使公司盈利能力位居行业前列；信息化建设进入中国制造业先进行列……

　　为了适应公司国际化的发展，实现柳工“十一五”发展战略，2005年，柳工又进行了更深远、更广泛的变革。涉及组织转型、品牌、战略采购、营销、技术研发、信息化工程、企业文化、人力资源等各主要领域。2005年柳工新标识正式启用，并郑重向外界宣布“世界柳工，源自中国”，这是柳工管理思维向国际化思维的又一次变革2006年柳工全面推行六西格玛，目前已开展项目近60个，培养了33个绿带，首期19个项目约创效575万元，2008年公司将培养５名黑带大师、８０名黑带及７００名绿带。2006年柳工投资4000多万的“十一五”信息化创新工程启动，建立以流程中心、数据为基础的新的管理平台，将全面提升公司的整体运营效率，进一步支撑公司的“十一五”战略和国际化发展。……一系列的管理变革，带动了企业的整体升级，培育了企业的国际竞争力，柳工精心打造的航母已初具雏形。