根据工程机械工业协会统计数据显示，2007年1-6月份行业18家压路机企业共销售压路机5227台。参加统计的18家压路机企业分别为徐工科技1530台、一拖1246台、厦工三明548台、江阴柳工420台、常林股份249台、山推股份162台、三一重工147台、龙工132台、宇通重工75台、山东公路49台、中联重科93台、鼎盛天工46台、湖南江麓63台、沃尔沃124台、宝马格(中国)136台、维特根悍马43台、戴纳派克154台、卡特彼勒10台。

　　2007年是“十一五”规划的重要一年，公路建设力度进一步加大，各地公路建设施工较早，整个市场的宏观环境较好，在一定程度上拉动了市场采购需求的增加。

　　1-6月5227台的销量比2006年同期的4781台增长9%。去掉2007年新加入统计企业的销售量，只按徐工、一拖、三明、江阴柳工、常林、山推、三一、江麓等14家计算，2007年1-6月的压路机销量同比减少0.06个百分点。

2007年上半年全国压路机市场分析

2007年上半年全国压路机市场分析

　　从2004年开始，在国家宏观调控政策的影响下，国内压路机市场结束了长达2年之久的"井喷"状态，出现了全面回落，行业销量也从2003年历史最高点的11114台，滑落到2005年的7013台，下降幅度达到了37%(详见图1)，2005年应该说是国内压路机行业最为困难的一年。2006年由于是“十一五”规划开局之年，各地开工项目较多，压路机行业也出现了较大幅度增长。全年共销售8707台，与2005年相比增长24.2%。

　　从国内压路机行业按月销售的情况来看，压路机月度销量走势都基本上呈现出较好的规律性，图2所示。另外上半年国内压实机械行业也发生了一些变化，阿特拉斯·科普柯并购戴纳派克，沃尔沃收购英格索兰道路机械。宝马格在其上海公司成功运作的基础上，增资扩建了上海工厂，全资设立宝马格(中国)工程机械有限公司，加之此前国外著名压实机械厂家在中国的排兵布阵，无疑使国内压实机械行业竞争更为加剧。

　　在今年前6个月各压路机企业的市场占有率中(见图3)，徐工科技的市场占有率为29.27%，与2006年基本持平。江阴柳工、中联、三一增幅较大，与去年同期相比分别增长53%，75.5%和40%。作为4家传统压实机械厂家之一的江阴柳工，今年的大幅增长让业界侧目，其主要增长原因可能在于多年来装载机销售网络对压路机的带动，以及去年在业内首家推出压路机三包服务一年效果开始显现。

　区域销售情况

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　　1.2区域销售情况

　　2007年1-6月全国各省区压路机销售统计中，国内市场销售量比较大的省区分别为江苏455台、山东242台、河南191台、河北187台、陕西212台、安徽168台、辽宁201台、山西185台、四川170台、北京214台、广东236台、新疆210台、云南132台。从销售区域来看，市场重心逐渐向西南、西北、东北转移，这些地区市场逐渐升温。随着我国高速公路的进一步延伸，振兴东北、西部开发建设，使得北方和西部地区成为公路建设的发展重点，成为国内压路机市场增长点。另外具备地理优势的边贸城市也成为压路机快速增长的区域。

　　前6月压路机出口达到1096台，超过去年全年出口数量，同比增幅达到60%以上。