从政府层面看
1、尽快出台汽车电子发展规划和发展纲要，在试点基础上形成全国性的汽车电子发展思路。
2、要制定促进我国汽车电子应用的政策、法律法规。
3、国家实施汽车电子产业化专项，同时把汽车电子规划和促进汽车电子应用政策统一纳入专项体系，培育汽车电子产业。
4、要理顺管理体制，加强对汽车电子产品市场的监管和引导。要按国际管理水平，规范中国汽车电子行业市场和管理。要制定2020年前行业规划并整体推进。行业规划是依据国情和世界汽车电子发展趋势预测而制定，从宏观上有指导意义。各有关产、学、研单位既要选好自己定位和方向，又要支持行业宏观规划的实施。
5、组织好政府、汽车整车厂、高校、汽车研究检测机构、汽车电子制造厂“五力合一”攻关大军。汽车电子新技术的采取尤其需整车厂支持。
6、制定好汽车电子发展产业政策和国家行业标准。国家给予一定的资金、政策、税收支持。
7、选择基础好的地区、如长春、深圳等，在当地政府或行业协会的协调和领导下攻关，政府给予政策、财力、物力、人力支持；并按产品注册若干联合经营的股份制公司，包括合资公司，实行商业化运作；同时利用展会、论坛进行技术交流和产品展示，推动技术进步和商务发展；积极开拓两个市场，利用两种资源，扩大汽车电子信息产品出口。
从实施层面来看
1、要有赶超世界汽车电子行业先进的意识。面临汽车电子行业新挑战，身在祖国从事汽车电子行业的专业工作者、管理者、企业家、专家、学者应负有赶超世界先进的雄心壮志。目前和国际先进汽车电子企业在技术与管理上有差距是事实；但我们有走向世界先进之林的企业（如海尔）也是事实。我们应该用有效手段达到理想目的。因此汽车零部件企业要努力进入国际汽车零部件采购体系，这也是汽车产业发展政策提出的。
2、搞好汽车电子产品的自主开发，在2020年前重点发展八大类汽车电子技术（1）智能交通技术（2）微处理技术（3）蓝牙技术（4）传感技术（5）综合控制、集成模块技术（6）供电动力系统技术（7）光导纤维技术（8）虚拟现实技术，如现代计算机图形、人机行为一体化空间技术等。
3、打造汽车电子国际知名的自主品牌，以培育产品的知名度、美誉度、信任度为核心来搞好创名牌工作。
4、在技术创新上，采取引进消化创新和自主开发相结合，完全依靠外国跟着外国技术跑和完全自主开发走极端都是不可取。尽快走向自立开发为主的道路，即包括自行开发、合作开发、委托开发，核心是有自主知识产权。基本开发思想就是：抓住共性关键问题，采取先进技术平台，建立高起点的技术标准，以顾客需求为宗旨，实施集成化、智能化、电子化、网络化的“四化”需求。
5、抓好人才队伍的建设。组成一支高级技术、高级管理含高级市场营销人才、高级技术工人队伍。（编辑
微笑）
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