>>>>我们在感叹“日本制造”精妙的同时也为日本的管理所称道，似乎公开化的管理模式我们已经掌握，但是“中国制造”始终加紧步伐向“日本制造”迈进，而“日本制造”的背后也有诸多不为人知的私有管理模式，让我们共同走进日企管理，探寻其中的秘密。查看全文……
>>>>“中国食品安全吗？”“中国玩具为什么被召回？”“中国政府准备采取什么措施强化食品和产品安全监管？”…… 8月27日，国家质检总局局长、国务院产品质量与食品安全领导小组副组长李长江在国务院新闻发布会上回答了这些备受关注的问题。查看全文……
>>>>商务部新闻发言人日前表示，自2005年7月中国—东盟自贸区《货物贸易协议》实施以来，中国对东盟各国已减免了5375种产品的关税，平均税率从9.9％降到5.8％。同时，东盟各国对中国的平均关税也有不同程度的降低。中国与东盟的贸易频繁往来加速了地区经济的快速发展。查看全文……
>>>>“过度包装”、“豪华包装”成为近些年的普遍现象，众多的商家利用这样的机会赚足了利润；8月26日提请十届全国人大常委会第二十九次会议进行首次审议的循环经济法草案提出，我国需要通过立法限制过度包装。 查看全文……
>>>>“中国制造”“世界工厂”等字眼频频进入人们的视野，我们不禁要问；究竟我们缺少的是什么，品牌，能够叫的响的国产自主品牌，让我们一同走进工程机械行业，看看中国的国产品牌从彰显、崛起进而走出国门，骨干企业是如何奏响这三步曲的？查看全文……
>>>>我国工业装备自动化系统自主创新能力低下，自主知识产权匮乏。具体表现在国产高端自动化产品奇缺，市场竞争力不强。目前，我国国产高端成套专用控制系统或优化系统几乎为零。国产装备自动化系统中的主控系统，研发力量强大，投入资金充足，技术成果丰富，产品质量较高。但是作为控制系统的两端———变送器和执行器，长期以来投入严重不足，研发力量单薄，产品质量低下。查看全文……
>>>>‘十一五’期间的大规模铁路建设带动了众多的行业和企业，而建设规模之大、建设标准之高、投资数量之多都是前所未有的。在修建铁路的资本上也不再只是我们自己的事情，我们非常欢迎民资和外资进入铁路建设领域。但是有原则：客运允许非公资本进入，但不可独资，而且国资要绝对控股；货运业务，非公资本不仅可以进入，也可以控股还可以独资。查看全文……
>>>>美国经销商的动力传输以及运动控制产品的销售额经过连续两个月的下滑之后，现已回升增加了2.4%。目前需求量较大的产品有：变速驱动器、安装轴承、定位系统/线形驱动产品、未安装轴承、机械驱动系统以及其他的动力传输产品。 查看全文……
（吴鹏 编辑）
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