三、日本掌控产业命脉 拒绝日货谈何容易！
中国的经济发展使中国制造业对日本的材料和零部件有看强有力的需求。中国钢铁产量虽然为世界第一，但是高级钢材却很少。高强度钢、电磁钢、表面处理钢这些高利润附加值的高级钢、特殊钢均被日本所垄断。
日本的机床从1982年开始一直保持着世界市场占有量第一的地位，2005年日本的机床在世界市场上的占有率超过30%。与过去的“老师”德国相比，优势也非常明显。2006年，中国汽车产量为728万辆，中国生产汽车部件的机床年均工作时间高达3500小时，只有日本生产的机床能保证连续5年性能不变。在重工业的生产资料上，中国很依赖日本提供的大型设备。
中国这个崛起中的大国，过多的对外依赖，现代化的基础是不牢靠的，经济安全和国防安全也是不牢靠的。对外开放和自力更生是可以并行不悖的。科技部资料显示，中国全部固定资产投资中的设备投资三分之二依赖进口，而进口日本设备的投资股份额排名第一。
中国投入巨资兴建的西气东输、海气登陆、广东福建进口LNG（液化天然气）等一系列重大天然气项目，新日铁和住友金属工业等日本财团企业控制着高级不锈钢无缝钢管的供应，大型LNG船的技术掌握在石川岛播磨重工和商船三井手里。
中国高速铁路建设引进的是川崎重工的技术，机车原型是日本新干线E2-1000。中国向日本订购的60列火车中，3列在日本完成，并完整交付给中国；另有6组以散件形式付运，由中方负责组装；最后提供中国国内制造剩余的51列列车所需要的设备等知识产权，但一些高技术部件仍会采用进口产品。
2007年5月14日，国家核电技术公司与西屋电气等公司在美国芝加哥联合签署了三代核电自主化依托项目最终合同谈判备忘录，随后将从西屋电气公司引进四台ＡＰ1000机组。而东芝拥有西屋电气77％的股份，占全球核电市场份额28％。国际核电企业以日系为中心，正在逐步形成三足鼎立局面：日立—通用、东芝—西屋、三菱重工—阿海珐。
中国各地的基础建设和资源开采让工程机械与矿山机械的损耗相当大，性能良好的大型基建设备的需求量也非常大。日立建机、三菱重工、小松、神户制钢、住友建机等日本企业生产的基建设备却能很好地经受住这种考验，日本企业的技术很好地解决了金属疲劳问题。
在化学工业和材料工业中，日本也具备技术上的垄断优势。如高级面料，特殊面料用的人工纤维和化学纤维，耐热性强、重量轻、强度高的碳素纤维等。除此之外，以日本综合商社为首的财团企业把持着能源矿产的上游资源，从澳大利亚的铁矿到中东非洲的石油，从蒙古的铜矿到俄罗斯的天然气都是日本综合商社的势力范围。
