在国外，传统方式的CRM实施成功率只有30%左右，换句话说就是有70%的传统CRM项目都是不成功的，造成这种现象的原因是多方面的；而在中国，数据质量走向两个极端，如果你问一个从事数据管理工作的人员，他会告诉你，虽然可以相对容易地搞到客户信息，但要得到真实的数据有多困难，人们的变化有多频繁，不管是经济原因、地理迁移，还是人口数量的变化……

企业信息化的模式分析（图）

　　传统CRM叫苦不迭的同时，一种被新媒体催生的CMR(即CRM2.0-客户管理关系)一步步走入人们的视野，即网络化的客户关系管理。它通过充分发挥互联网“娱乐”、“互动”的功能展开CRM，品牌企业可以建立在为网民兴趣服务的基础上，搭建网络平台。正如国内首位CRM独立顾问叶开先生所提到的，客户关系管理已逐渐演变为客户管理关系，让客户自己进行客户关系管理，而传统企业的CRM功能，也部分地交到了客户手中。由此，硬推型的CRM转为客户自主的柔性CRM，软硬结合的CRM是突破当前CRM困境的一个发展方向。

　　传统CRM风险

　　实施CRM就像以前实施企业资源计划系统(ERP)一样，是带有风险的。据统计，传统CRM实施的风险已经越来越大，纽约的Mercer管理咨询公司甚至把CRM比喻成一个“钱坑”，很多CRM工程在第一次失败了，到第二次、第三次时还是很难把成本降低到合理范围。

　　即使是CRM做得相对较好的汽车行业，汽车营销也处在了一个奇怪的“夹缝”里——车价在不断下降，同时汽车推广的成本不断增加。按相对复杂的传统方式进行的CRM，如直投公司资料手册、客户问卷调查、数据库分析统计等虽然仍然有效，但往往费时、费力，所面临的成本、效率考验越来越严峻。同质化的竞争也使得企业信息爆炸式进入市场，引起消费者反感，对汽车营销的信任度逐渐降低。

　　CRM的2.0化

　　广告界有一句话同样适用于CRM，就是“消费者并不讨厌广告，他们讨厌的是与自己不相关的广告。”同样，消费者并不讨厌CRM，他们也一样讨厌的是与自己不相关的CRM。

　　是不是也可以这样说，消费者会喜欢经过他们许可和要求的CRM?消费者会喜欢和传播他们参与和共创的CRM?这种思路可能会吓倒一片抱持传统思维方式的CRM管理者们，而这正是典型的“客户管理关系”思维。