2008年3月22日，力拓集团全球CEO艾博年及其铁矿石公司总裁威尔士表示,估计4月1日前，与宝钢进行的铁矿石谈判恐怕很难达成协议。力拓认为，目前已经达到2008年度铁矿石价格65%-71%涨价幅度并没有反映澳矿的成本优势以及海运费用方面的优势因素，因此，公司有耐心等待与中方的谈判结果。

　　一、力拓不放弃海运费补偿

　　今年4月1日前，力拓与宝钢的铁矿石谈判会有结果吗？

　　力拓铁矿石公司总裁威尔士给了记者一个并不乐观的回答，“说到谈判，今天已经是3月22日了，新的年度是4月1日开始，我怀疑4月1日之前能够达成协议，但是在这个事情上我们一直是乐观的。在过去我们看到，有的谈判一直到6月份才结束。所以，在这个方面我们是非常有耐心的，希望能够看到，市场最终能够真正认识到这方面的价值所在。”

　　对于力拓没有接受已经达成的铁矿石价格协议的原因，威尔士告诉记者，“今年我们看到，巴西淡水河谷与日本新日铁第一个达成协议，铁矿石的价格增长从65%—71%。我们没有接受这个价格协议，因为这种涨价的幅度，没有反映市场的基本面，也就是说需求非常强劲，而且市场非常吃紧这样一个基本面；也没有反映从澳大利亚运到中国的铁矿是成本最低的，没有反映出我们在运费方面的优势因素。”

　　不过，力拓要求被补偿海运费意味着原来的谈判机制的崩溃，这一主张并没有得到中方的认同。威尔士也承认，双方的谈判可能会比较艰难。

　　二、赌中国钢产量超预期

　　中国消化了全球铁矿石增量的90%，绝对用量占全球铁矿石产量的50%，而2008年中国经济增速降为8%会不会影响钢铁行业的发展从而大幅降低对铁矿石的需求呢？

　　力拓全球CEO艾博年表示，2008年，中国钢铁的产量可能会低于2007年，这是因为中国2008年GDP的增长预计会低于2007年。但是，即便如此，中国对钢铁的需求还是会超过力拓扩产铁矿的能力。中国城市化的进程需求大量的钢。另外，像印度、巴西、中东地区国家对铁矿石的需求也在增长。对力拓来说，最重要的考虑因素就是要设法满足需求，来满足高速发展对铁矿石的需要。

　　推荐阅读：机床租赁：“大”市场下的“小”产业