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20世纪90年代中后期以来，南美地区的拖拉机销售市场一直较为活跃，但由于该地区均为经济欠发达国家，其市场的发展与否主要由各国的农业收入和政府投入的多少。早年间，南美地区大部分国家市场上销售的拖拉机均依靠进口，发展到20世纪90年代，南美少数国家或引进产品生产技术，或与一些经济发达国家的跨国公司合资合作建厂，纷纷建立起拖拉机和农机厂，生产拖拉机和农机产品以满足国内市场的需求。随着农业机械化的发展，南美地区的一些国家拖拉机和农机的需求量逐年增加，不少国家制订相应的拖拉机和农机进口优惠政策，并鼓励国内生产企业与跨国农机公司联合生产。
2000～2006年，南美洲的拖拉机市场销售量一般保持在3.8万～6万台左右，市场发展总体上为先降后升再降的发展趋势。2000年，南美洲拖拉机市场销售量为47944台，到2002年拖拉机销售量降为38614台，同比减幅为19.46%，2004年其拖拉机的销售量又增长为60569台，比2002年的销售量增长56.70%，2005年，南美洲的拖拉机销售量又下降为54062台，同比降幅为10.74%。发展到2006年，拖拉机销售量再次减少为46506台，与2005年相比，降幅为13.98%。南美地区销售的拖拉机中，包含有一定量的履带式拖拉机产品，但年销售量一般不大，在1000~2000台左右。
巴西
巴西拖拉机市场是一个国际性竞争市场。自20世纪70年代起，国际上的几家著名的拖拉机公司均先后跻身于巴西拖拉机市场参与竞争。而这些拖拉机公司均在巴西建有拖拉机组装厂。长期以来,在巴西市场上销售的拖拉机产品中有50%以上的机型均为进口散件组装。20世纪80年代末，巴西拖拉机市场的年销售量保持在38000台左右。进入90年代后其市场的发展极为不平衡。如1991年拖拉机市场销售量为39000台，1995年市场销售量猛降为13000台，比1991年减少66.75%,到1996年其拖拉机市场销售量再次降为12000台（是这一时期销售量最低的一年）,比1995年又降低了7.69%。继后的几年销售量开始上升。到1999年巴西拖拉机销量又达到26500台，与1996年相比增长120.83%。进入21世纪后,随着其经济危机的结束,巴西国内拖拉机市场启动速度加快。2000～2006年，拖拉机市场的销售量(含国产和进口机型)总体上呈先降后升再降的发展趋势。2000年,巴西共销售拖拉机28450台,2002年销售量降为22956台,同比降幅为19.31%,发展到2004年巴西拖拉机的销售量又达到31228台,同比涨幅为36.03%。但到2005年其拖拉机市场销售量又降为27200台，同比减幅为12.89%，2006年其拖拉机的销售量再度减少为22922台,与2005年相比,减少幅度为15.73%。据巴西国内的一些人士称，巴西拖拉机的实际年需求量在35000～50000台之间，而且用户对拖拉机功率的要求越来越高。
长期以来，巴西拖拉机市场销售的拖拉机产品中，AGCO公司所占市场份额最大，约占市场总量的30%～40%左右。如，2000年，巴西共销售拖拉机28450台，其中AGCO公司为8084台，占总销售量的28.41%；2004年，巴西拖拉机销售量达到31228台，其中AGCO公司为9740台，占31.19%。
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