在改装中展现奇思妙想

　　追求个性的“80后”，甚至把与众相同看成是一种“耻辱”，认为这样就失去了自己独特的个性。伴随着这种心态，很多“80后”加入到汽车改装的队伍。

　　夸张的尾翼和前后保险杠、酷劲十足的车贴、摘除消音器后咆哮而过的“吼叫声”、一套鲜艳的座椅套、灵巧的赛车方向盘，使与众不同的心态得到充分满足。在改装中，他们对车的各种奇思妙想，在合理的范围内都能实现。所以，经过改装的车，没有一辆是完全一致的。“80后”的车主自然不愿意在马路上尴尬地碰到一辆“双胞胎兄弟”了。

　　“80后”的女孩子们总是想尽一切办法把自己的车打扮得漂漂亮亮，就像小时候为自己的洋娃娃装扮一样。可爱的座套和车贴，各种毛绒玩具，使自己的车就像一间移动的温馨小屋。

　　在运动中寻求刺激

　　追求刺激的本性和对汽车运动的痴迷，让很多“80后”都成为了其中的一分子。

　　作为“80后”的典型代表，韩寒除了是作家以外，还是一名专业赛车手。2003年他首次代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛上海站N组比赛；2004年6月加入云南红河拉力车队；2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军，并参加年度亚洲宝马方程式；同年巴林站新秀杯排名第一、马来西亚站新秀杯排名第二；2005年加入上海大众333车队；2005年8月14日，获得全国汽车场地锦标赛珠海站冠军。从他赛车生涯的履历表来看，成绩还算不错。

　　与韩寒的“半路出家”相比，程丛夫则显得更为专业。他是英国雷诺方程式锦标赛中惟一一名中国车手。2006年，代表马诺尔(Manor)车队获得06赛季雷诺方程式锦标赛季军，总积分第五。

　　与前两个“80后”赛手相比，林志颖作为很多“80后”的偶像，近几年也把主要精力投入到赛车上，使汽车运动的明星效应越来越大。

　　开车族的衣着不再臃肿

　　今天开车穿什么衣服也成了很多“80后”年轻人每天要考虑的问题。

　　可能在长辈看来，有车前和有车后的着装并没有什么太大区别，每天还要为穿什么衣服而盘算实在有点小题大做，不过“80后”却不会这么认为。他们不会觉得今天为穿什么衣服发愁是负担，而是生活中的快乐体验。

　　其实，有了自己的车，在穿衣方面的局限性小了很多。在寒冷的冬天，再也不用穿着臃肿的像棉被一样的羽绒服去挤公交车了，一双靴子、一条裙子照样可以，上车后打开暖风空调即可。如果今天要出席一个正式场合的商务活动，但是不愿意一直穿着刻板的正装，完全可以把衣服放到车里，到了会场临时更换，这在有车之前则是件很麻烦的事。

　　音乐让心情随时放飞

　　有时候，有车也让你平添烦恼，比如在堵车的时候。面对车外一动不动的车队，坐在车里的你急需有个解闷的东西。还是关上车窗，放点喜欢的音乐吧。这时，车内外似乎一下子变成两个世界，城市的喧闹已被拒之车外，原本因堵车而烦躁的心情也随着车内动听的音乐而有所平缓。如果是冬天就听点温馨的歌曲，如果是午后就放点慵懒的音乐，如果在出游的路上就放点激情的摇滚乐，如果想重拾回忆就听听儿时动画片的主题曲。

　　如今，汽车上的音乐播放器多为CD机。相信每个“80后”车主的车里都有很多张自己喜欢的CD，不过为了适应年轻人的需求。很多车还考虑到大部分年轻人都有MP3，配备了MP3接口。车主直接用MP3就能在车上听到自己喜欢的音乐，方便实用。

　　用星座为车“占卜”

　　“80后”认为不同品牌的车有不同的性格，就像人一样。很多“80后”在选车前就像每天翻看星座运势一样也会和自己的星座联系一下。

　　究竟什么样的车更适合自己？经过调查和查询，我们了解到，比如实惠实用的车型更适合金牛座；SUV更适合狮子座；浪漫的法国品牌更适合双鱼座等等。这些结论并不绝对，也并不适合所有的人，但确实是“80后”的一个消费特征，同时也正成为一种标志着这一代人特有的汽车消费文化。