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  <webSite>industry.yidaba.com/tool</webSite>
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    <title><![CDATA[新型铝高速钢刀具在汽轮机加工中的应用]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221629351002100100021007903.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一、新型高性能高速钢&mdash;&mdash;铝高速钢&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我国目前主要应用的普通高速钢有钨系（以W18Cr4V代表）和钨钼系（以W6Mo5Cr4V2代表）二类，它们虽有通用性大、价格低廉的优点，但总的来说，它们的加工性能无法满足日益发展的生产要求。而高性能高速钢的出现、研发成功现已使推广应用面愈来愈大，并使切削水平上了一个新台阶。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;目前已经开发出来的高性能高速钢，它和普通高速钢相比其共同的特点是硬度高（常温硬度和高温硬度）、热硬性好，而且耐磨性也较普通高速钢有较大的提高。国外高性能高速钢主要有三类，一是高钴高速钢，二是高钒高速钢，三是高碳高速钢。这三类高性能高速钢中，高钴高速钢由于其加工综合性能良好，因而被广泛采用，如在世界各国汽轮机转子轮槽加工中，枞树型粗、精加工全套铣刀，几乎都采用M42（高钴高速钢价格昂贵，一般是普通高速钢的6～8倍。而由我国独立自主开发研制出来的高性能铝高速钢应该说是一个&ldquo;新秀&rdquo;。铝高速钢的成份一般是在W6Mo5Cr4V2（M2）钨钼系高速钢基础上提高了含碳量、添加了1%左右的铝。现国内生产的铝高速钢牌号有多种，其中典型和常用的铝高速钢牌号为501钢（又称M2Al）。它具有以下特点：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;常温硬度和高温状态下硬度都高于普通高速钢，在常温下，硬度一般为67～69HRC，最高可达69.7HRC；它在500℃时的高温硬度在62HRC，在610℃时仍可保持在54～55HRC。它与W18Cr4V和M2普通高速钢相比，常温硬度高3～4HRC，高温下硬度要高出6～7HRC，达到含钴超硬高速钢水平。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;抗弯性能好。它的抗弯强度为2900～3900MPa，与W18Cr4V相近，比M42高（M42抗弯强度为2700～3800MPa），所以虽然硬度高，却没有含钴高速钢那样大的脆性。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;耐磨性能好。它的耐磨性能接近于瑞典的HSP-15，可与美国的M41和M42、日本的SKH3等高速钢相媲美。501高速钢由于含有铝，能够提高氮的吸收能力，能提高氰化层的深度和硬度。且经过深冷处理后效果会更好。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;耐用度高。刀具在低速切削时的磨损主要是机械磨损，而501钢由于有硬度高和碳化物硬质点分布均匀与细化的优点，因而机械磨损也就比较小。刀具在高速切削时的磨损主要是热磨损，而501钢由于有抗回火性的优点，因而它的热磨损也小，在一定范围内切削速度越高，这个优点就更能体现出来。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;此外501钢还有成分比较简单，机械加工性能较好、比重轻、价格比高钴高速钢低（其价格仅为M42材料的1/5左右）等优点。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;而它目前主要存在的问题是：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在热加工中热敏感性强，容易氧化，脱碳倾向比较大。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;锻造性能差。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;热处理工艺要求比较严格（淬火加热温度范围比较窄）。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;可磨削加工性能较差。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;二、.新型铝高速钢刀具在汽轮机加工中的试验和应用：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;501钢刀具，在汽轮机制造中，我公司应用已有十多年历史，其应用效果是显著的。我们首次应用是对汽轮机零件的难加工材料加工。上世纪80年代末期，我们在钻削一种汽轮机冷凝器管板孔时（被加工材料为Bfe30-1-1,主要成份是铜和镍，且镍的含量高达29～32%），发现采用普通高速钢麻花钻无法进行正常切削，钻削时不但切削效率极低，且刀具寿命也很短，钻削时伴有刺耳的尖叫声。后来我们对麻花钻进行了表面涂层处理，但加工效果仍不佳（管板上有数千个孔，加工一个&Oslash;15&times;60的孔需要近15min），为解决这一加工难题，我们又先后采用了二种新刀具材料，一种是钢结合金，另一种则是501钢，试验应用这两种刀具材料并对刀具结构做适当的改进后，难题基本得以解决，切削效率和刀具寿命分别提高了5～8倍，基本满足了生产要求。刀具结构。从实际加工情况看，使用钢结合金制造的麻花钻其效果略胜于501高速钢，但由于钢结合金麻花钻制造时冷热加工都十分困难，工厂无法进行批量生产，所以最后我们还是采用501钢制造的麻花钻解决了这一难题。以后我们又陆续采用了501钢制造的刀具对汽轮机零件难加工的高温合金、不锈钢和高强度合金钢材料进行了试验和推广应用。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;GH4169高温合金材料的轮盘螺孔加工十分困难，其规格为M5，由于材料的韧性、粘性大，加工冷作硬化现象严重，再加上螺孔直径小，丝锥强度差，因此加工时钻头、丝锥经常折断，使加工陷入了困境。后来我们试验应用了501钢制造的钻头和螺旋槽丝锥，并对加工工艺、刀具结构和冷却润滑进行一些改进，加工时出现的切削效率低、刀具寿命短、丝锥易折断的现象基本得到了改善和解决。现我们已将M5螺孔加工的501钢刀具正式纳入工艺。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;汽轮机转子材料为30Cr1Mo1V、34Cr2Ni4MoV等高强度合金钢，对转子枞树型轮槽的铣削加工目前我们一般都选用M42高钴高速钢，但材料价格的昂贵也迫使我们探讨、寻找能否有低价位的刀具材料可替代。为此，我们和贵州西南工具厂进行合作开发501钢制造的枞树型轮槽铣刀，经过双方一年多时间的摸索和改进，501钢枞树型轮槽螺旋刃粗铣刀终于成功的应用在转子轮槽的粗铣加工。它的使用情况是，在和M42轮槽铣刀相同的切削用量条件下切削平稳、正常，且刀具寿命基本接近或达到了国内同类M42轮槽铣刀的水平。但由于前段时间贵州西南工具厂的改制和该厂批量生产枞树型半精、精铣刀的设备、工艺等条件不成熟，所以我们现在没有再继续向西南工具厂订货。但从我们成功试用501钢制造的轮槽粗铣刀中也找到了开发501钢刀具的新途径。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;目前，我厂对501钢铣刀的批量应用主要是用于汽轮机各类不锈钢材料的叶片加工，应用的品种大多为各种规格的波刃型立铣刀，刀具年应用量约为6000多把，贵州西南工具厂根据我厂使用实际情况（特别是根据马氏体不锈钢材料的性能特点）在刀具几何角度和结构上进行了改进，其典型结构。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;501钢波刃型立铣刀和原用普通高速钢立铣刀加工不锈钢相比，其典型刀具所使用的切削用量和刀具效率、寿命提高情况可见下表。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;表1加工叶片背弧试验数据叶片材料1Cr12Mo&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&Oslash;32长铣刀转速n（r/min）走刀量f（mm/min）加工数量（件）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;普通高速钢铣刀230224020&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;501后波刃铣刀224038430&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;表2加工叶片拉筋凸台试验数据叶片材料0Cr17Ni4Cu4Nb&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&Oslash;40铣刀转速n（r/min）走刀量f（mm/min）加工数量（件）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;普通高速钢铣刀16091&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;501后波刃铣刀160446&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;从上表可以看出采用501钢立铣刀后刀具切削效率可提高0.5～3.0倍，寿命可提高0.5～3.0倍左右，501钢立铣刀的应用受到了操作工人的欢迎和好评，为此今后我们要在不断总结、改进应用的基础上加大501钢刀具的推广应用面。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4.有待进一步探讨的几个问题&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;501钢制造的刀具在我厂的应用虽然取得了较大的成效，并站稳了脚跟，但应用中还有不少工作需要进一步完善。主要的有下列几方面的工作。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;采用501钢制造的刀具对各种材料（特别是难加工材料）的加工尚未找出合理和最佳的切削用量。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;501钢的磨削（修磨）目前较M42钢困难，因此要寻找、试验适用于501钢刀具的磨料。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;由于501钢热处理工艺要求严格，像我们工厂自行研制的该钢种刀具往往达不到专业工具厂制造的水平和效果，因此还需要专业工具厂的帮助和自行探索。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;加强501钢制造的刀具在专业工具厂、同行业或使用单位的经验交流以扩大推广使用面&nbsp;（）]]></text>
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    <keywords>刀具</keywords>
    <category>技术前沿</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:29:35</pubDate>
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    <title><![CDATA[如何解决弹性薄片零件加工的难题？]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221628321002100100021007899.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1引言&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;生产中遇到许多易变形弹性薄片零件，如常见的垫圈、摩擦片、碟性弹簧，薄板、飞片等，它们刚性差、散热困难、装夹时易引起装夹变形，加工时会出现翘曲，严重影响零件的加工精度。对这类零件的热处理技术及其加工时的精密装夹技术进行研究，即减少工件的热处理变形及装夹变形，减少变形工件对零件最终精度的影响，从而保证弹性薄片类零件的加工精度具有至关重要的意义。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在生产中，对大部分易变形弹性薄片零件在位检测时，发现其加工精度完全能满足设计要求，但取下后发现其尺寸及形位公差发生了很大的变化，有的甚至大大超出设计许可范围。其原因是：易变形弹性薄片零件的刚度较弱，再加上工件基准面精度不高，平面度较差，工件因被吸住受大气压力或被压住受压紧力等装夹力的作用而导致工件发生变形，在变形状态下加工，尽管在位检测发现工件的尺寸和形位公差均满足设计要求，但取下来后工件变形恢复，其尺寸及形位公差发生了很大的变化，以至于超出设计要求范围。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在位检测另外一部分容易变形弹性薄片零件时，发现工件的尺寸和形位公差与机床正常加工精度相去甚远，这是由于切削工件时切削力使工件发生了变形，切削刃离开后，变形部分恢复所致。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;因此，提高零件精加工前的精度以及减少零件装夹变形和减小切削力是提高易变形弹性薄片零件加工精度的重要措施。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2提高弹性薄片零件加工精度的技术途径&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.1减少热处理变形，提高工件精加工前的尺寸位置精度&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对于力学性能要求较高的工件，一般都需要进行热处理，以提高工件的综合力学性能。但由于淬火时奥氏体转变为马氏体时体积要膨胀，产生很大的组织应力，再加上快冷引起的热应力形成很大的内应力，致使工件淬火时产生变形，甚至开裂。对于易变形弹性薄片零件来说，由于刚度较弱，其变形更大。而要提高零件加工精度，则必须减少热处理变形。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;减少热处理变形的设计&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;设计零件时应与工艺密切结合，注意工艺条件的限制，尽可能从零件结构上减少热处理变形。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;设计零件时选择材料应尽可能选用含碳量高或含合金元素高的钢，因为一般含碳量越高、含合金元素越高的钢，奥氏体转变为马氏体的终了温度越低，淬火后残余奥氏体越多，淬火时组织应力越小，因而变形也越小。且合金钢的淬透性好，一般采用油淬，工件在油中冷却，冷却速度较慢，热应力相对较小，故变形开裂倾向小。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;设计工件时，如果没有其它影响，应尽可能增加端面凸缘，以增加零件的刚度。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;设计热处理校型工装工件淬火后必须立即回火，即将淬火后的零件再加热到低于奥氏体转变的临界温度，经保温一段时间后，冷却到室温。设计校型工装，将刚淬火的工件放入校型工装内固定校型，再放入炉中与工件一起回火并定型，这样可以很好地纠正工件淬火后的变形。经实验证实，外径为&Oslash;350mm，厚度为3mm的弹性型面零件在热处理时采用校型工装，其变形量为0.20mm，如不采用校型工装，变形量将大于1mm。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.2装夹方式的选择&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;零件精加工时，应着重考虑装夹方式，尽量使零件在待加工状态时与其自由状态基本一致，即应避免或减少装夹变形，尽可能不采用吸住或夹、顶、压等装夹形式。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;垫弹性块装夹方式&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;采用弹性夹紧机构，使零件在自由状态下实现定位与夹紧。在工件与工装定位面之间垫一层厚度均匀的0.5mm的橡胶，当工件受夹紧力作用时，首先是橡胶被压缩，工件弹性变形小，从而可以加工出精度较高的形面，松开后变形较小。这种方法适合于精度要求较高的基准面加工。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;三点夹紧方式&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;工件用三点定位并夹紧，当工件受夹紧力作用时，由于工件的面并未受力，所以不会产生装夹变形，工件加工取下后变形也较小。支撑块与工件之间如有空隙，应填满，必要时可垫橡胶。在生产实际中，如果工件尺寸大、壁薄，三点定位时工件受切削力作用有变形，则可增加辅助支撑予以解决。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;工件粘接定位法&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;将工件在自由状态下用胶粘剂粘在定位盘上，由于胶粘剂在未固化前有流动性，它可以填平工件与定位盘之间的间隙，当胶粘剂固化后，工件与定位盘粘接在一起，成为一个整体，这样不但对工件起到了定位作用，而且大大增强了工件的刚性。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对于弹性薄片零件，不能选用与加工面相对的面作为粘接面，因大部分胶粘剂在固化时体积要收缩，收缩不均会引起工件变形。因此对于弹性薄片零件，选粘接面应选用工件外圆或内孔。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;选胶粘剂时宜选用粘附力强、固化时间快、去胶容易的胶种。氰基丙烯酸酯胶是一种固化时间快（只须3～5分钟即可加工）、去胶较容易（放于热水中或丙酮中浸泡即可）、粘附力强的胶种。采用这种胶作加工试验，结果令人满意，只是去胶时采用丙酮浸泡时间较长，影响加工效率。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;粘接定位法所用粘胶剂应尽可能少，所以粘接工装一定要设计限位止口，使胶粘剂的定位负担减少。同时，考虑到去胶时丙酮浸泡时间较长，可在工装上胶粘剂的相对位置设计几个孔，通过该孔用机械敲打振动的方法将工件取下。经实验证实，只要方法正确，用机械敲打振动取工件几乎不会引起工件变形，只是在取工件前须用丙酮将暴露在外的胶粘剂清除。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;采用粘接定位法作加工试验，工件为&Oslash;350&times;3弹性薄片，材料是60Si2MnA，其定位，加工后两面的平面度可达到0.02～0.03mm，平行度可达0.03～0.05mm。而如果采用大平面粘接定位，则加工后的平面度将大于0.20mm。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.3刀具选择&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;减少直接作用于工件上的外力，是减少工件变形，提高加工精度的有效措施。增加刀具的主偏角和副偏角，可以减少切削力对工件表面法向方向的作用，从而可以有效地减少工件的变形。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;实验表明，刀刃锋锐度不同，切削力有明显差别。切削深度较小时，差别更明显。当切削深度小到一定值时，单位切削力急剧增加。这是因为超精密切削时，切削深度和进给量都很小，刃口半径r的不同将明显影响变形。r值增大将使切削变形明显加大。在切削深度很小时，刃口半径造成的切削变形占总变形的很大比例，r值微小变化将使切削变形产生很大的变化。所以在切削深度很小的精切时，更应采用r值较小的切削刀具。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3结语&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;弹性薄片零件加工精度难以保证的原因主要是工件热处理后变形大，加工时工件在装夹力的作用下产生变形，加工后工件变形恢复造成其尺寸及形位公差发生了很大的变化所致。切削力的直接作用也是工件变形的重要原因。要提高加工精度，其技术途径是减少工件的热处理变形，对工件进行精加工时要尽量在自由状态下固定并夹紧工件以减少装夹变形，并尽量选用锋利的刀具。&nbsp;（）]]></text>
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    <keywords>零件 切削 刀具</keywords>
    <category>技术前沿</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:28:31</pubDate>
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    <title><![CDATA[钻床热处理技术的工作规程]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221623301002100100021007885.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;钻床热处理技术操作规程：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、上岗前必须按规定着装，必须戴好工作帽，否则严禁上岗操作。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、各种设备、工具开动使用前，要检查确认安全后方可开动使用。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3、炉子升温过程中严禁脱岗、空岗。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4、下班后做好交接工作，无交接时要切断电源，息灭火种，清理工作地点，确认安全后方可离开。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5、处理后的工件要堆放整齐，放在指定地点，保持安全，通道畅通无阻，工作地点清理整齐。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;6、正在处理的工件严禁用手触摸，用嘴吹氧化皮。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;7、箱式炉最高使用温度不得超过900℃，如违反规定造成后果自负（特殊情况使用须经主管领导批准），井式回火炉最高使用温度不得超过600℃。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;8、表面不平整,不光滑的工件不能上硬度计测量,防止损坏压头。（）]]></text>
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    <keywords>钻床</keywords>
    <category>技术前沿</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:23:29</pubDate>
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    <title><![CDATA[如何解决轴承维护技术中存在的问题]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221622421002100100021007884.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一、轴承的维护技术存在的问题：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;有关轴承维护技术的两大复杂问题是：1、什么时候换油。2、应该换多少油。如果换油太少，轴承就会提前报废；如果换油过多，轴承就会陷入困境或长期危害动力线圈和卷线。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;二、轴承的维护技术：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;决定什么时候润滑以及什么时候停止注油的方式非常简单：制定一个基础线、制定观察计划表和注油的时候进行监测。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、制定一个基础线&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承基础线反映在正常操作，无可视错误，足够润滑的条件下的分贝强度。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;制定基础线的三种方式：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1）、比较法：如果有同一类型的多个轴承，这些轴承就可以放在一起比较。用同一种测试方法或从同一个角度来观察每一个轴承。分析分贝强度和声音质量。如果没有本质上的区别（少于8分贝），我们就可以把它设为每一个轴承的基础分贝强度。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2）、添加润滑油的时候设置基础线：当添加润滑油时，听声音的强度，当声音强度下降然后又上升。这时，不要添加过多的润滑油了，并且把它设为基础线。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3）、历史记录：观察轴承分贝强度，每天记录，然后比较30天的记录结果。如果分贝强度改变很小或没有改变（少于8分贝），我们就可以把此设为基础线，并用于以后观察结果的比较值。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、设置观察时刻表&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如与总产量、环境结果、操作结果相关的设备关键性是选择和设置评估机械系统的主要因素。当基础观察线制定后，一个月检测一次是非常有必要的。对于那些要润滑的高分贝轴承，应该检测的频率更频繁一些，这样就可以观察到它所可能发生的变化。如果一个轴承处于将要毁坏状态，那么润滑油只能暂时掩盖错误。但是，分贝强度会很快升高来显示错误存在。在某些情况下，这种现象几分钟内就会显现出来，而有的却需要几天。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3、、润滑时检测&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如果一个轴承的分贝超过基础线8分贝，我们认为这个轴承需要润滑。当我们意识到这个轴承需要润滑，那么知道什么时候停止注油将会防止过度润滑的出现。可以按照以下三步来完成：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1）、以轴承生产商的指导为基础计算用量，然后注入润滑油，不要过多。这一步骤是非常主观的，与超声波无关，并且这一步骤从没失效过。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2）、当注入润滑油时润滑技术员应用超声波仪器检测轴承。慢慢注油直到分贝强度降到基础线。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3）、如果没有基础线作为指导，润滑油的用量应在声音降低后又上升时停止。这时，技术员应停止继续使用润滑油。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4、超声波轴承视察&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;超声波视察或监测是发觉轴承损坏初期（最开始）最可靠的方式。当温度升高或低频率的震动强度加强时，超声波警告就会最先响起。当轴承因使用过度而损坏初期，缺少润滑油或润滑油过量时，使用这种视察轴承的方法是很有用的。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5、发觉失败的信号&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;就像轨道上的金属一样的球状轴承，如滚轴或球状轴承开始使用过度时，就会发生细微的变形。这种情况就会产生不规则的表面，从而导致散发的超声波增加。从初期读数中得到的振幅的改变表明了一到两种状况：提前失败或缺少润滑油和初期轴承失败。如果超声波超过基础线八分贝时，就会伴随有持续的冲击噪音，这种噪音表明润滑油失败（干燥的轴承表面）。如果超声波读数超过预期的读数，达到12分贝时，就会有崩溃的噪音，这种噪音可以假定为轴承已经开始进入失败模式&nbsp;&nbsp;（）]]></text>
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    <keywords>轴承</keywords>
    <category>技术前沿</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:22:41</pubDate>
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    <title><![CDATA[怎么维修齿轮油泵的磨损零件？]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221620591002100100021007878.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿轮油泵的零件磨损的维修技巧：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、齿轮的磨损维修：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时，齿面可用油石修磨，两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮，如果只是齿轮的两端平面磨损，可在平面磨床上磨削修光。更换齿轮测绘后，其模数m=3、齿数z=12、齿形角&alpha;=20&deg;、齿顶高高系数f0=1、齿形正变位系数x1=x2=0.5时，各部位几何尺寸计算如下。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;分度圆直径：d=mz=3X12=36（mm）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿顶高：ha=m（f0+x）=3X（l+0.5）=4.5（mm）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿根高：hf[=m（f0+c-x）=3X（l+0.25-0.5）=2.25（mm）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75（mm）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿顶圆直径：Da=d+2ha=36+2X4.5=45（mm）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;固定弦齿厚：Sxn=m（&pi;/2*cos2a+xsin2a）=3X（1.387+0.6428X0.5）=5.125（mm）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;固定弦齿厚测量用齿高：hxn=m（&pi;/8*sin2a+xsin2a）=3X（0.7476X0.117X0.5）=2.42（mm）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;模数m3变位系数x0.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿形角o20&deg;固定弦齿厚Sxn5.12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿顶高系数f1固定弦齿厚测最齿高hxn2.42&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿数z12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、轴的磨损维修：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40Cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为HRC60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32&mu;m;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra应不大于0.63&mu;m。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3、泵体的磨损维修：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4、两端盖的磨损维修：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.25&mu;m。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5、泵用滚针轴承的维修更换：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;泵中零件维修后，轴承滚针应更换。对滚针要求是：全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴配合间隙应在O.Olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，滚针间要相互平行布置。&nbsp;&nbsp;（）]]></text>
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    <keywords>齿轮</keywords>
    <category>技术前沿</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:20:57</pubDate>
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    <title><![CDATA[使用轴承应注意哪些问题？]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221612401002100100021007853.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一、使用轴承应注意以下事项：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、保持轴承及其周围环境的清洁&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、使用安装时要认真仔细&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3、使用合适、准确的安装工具&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4、防止轴承的锈蚀&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓永久轴承寿命是可能的。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;二、轴承寿命：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)，定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承&ldquo;寿命&rdquo;，其中之一即所谓的&ldquo;工作寿命&rdquo;，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;三、造成轴承损坏的原因与对策：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;（一）、为什么轴承会磨损坏？&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;仅有部份的轴承在实际应用中损坏。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;大部份的轴承抽坏的原因很多&mdash;&mdash;超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;然而，这些损坏型式亦与工业别有关。例如，纸浆与造纸工业多半半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;（二）、损坏的原因与对策：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、剥离载荷过大：检查载荷的大小。纠正载荷条件。安装不良(非直线性)检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承。纠正载荷条件。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、力矩载荷异物侵入、进水：改善密封装置、停机时防锈。改善配对滚动零件的表面光洁度。呈现出带有轻微磨损的暗面，暗面上由表面往里有多条深至5-10m的微小裂缝，并在大范围内发生微小脱落(微小剥离)断裂安装时受到了打击。改善密封装置。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3、润滑不良、润滑剂不合适：使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。配对滚动零件的表面光洁度不好。异物进入了润滑剂内。选择合适的润滑剂。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4、轴承游隙不适当。轴承箱精度不好，轴承箱的刚性不均：检查轴和轴承箱的精度。检查游隙。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5、轴的挠度大生锈、侵蚀点、擦伤和压痕检查轴、轴承箱的精度。轴承在承受载荷旋转时，内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。润滑剂不良造成表面粗糙。剥皮润滑剂不合适。改善润滑剂和润滑方法。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;6、(表面变形现象)引起的发展。异物咬入。载荷过大。使用不良。改善安装方法(采用热装，使用适当的工具夹)。轴承安装到位，使挡边受支承。所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。卡伤过大载荷、过大预压。&nbsp;（）]]></text>
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    <keywords>轴承</keywords>
    <category>技术前沿</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:12:40</pubDate>
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    <title><![CDATA[中钢协强烈反对铁矿石大幅提价]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221606541002100100021007827.shtml</link>
    <description />
    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;商务部新闻发言人姚坚16日在例行新闻发布会上表示，商务部将会同工业信息化部，支持中国钢铁工会协会会同国内大的钢厂就铁矿石对外谈判，包括采取必要的贸易手段加以支持。姚坚并未透露具体的贸易手段，&ldquo;由于日本和韩国铁矿石价格也没有谈定，所以目前不能明确说具体的政策，但会有政策储备。&rdquo;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;与此同时，中钢协16日也发布声明称，&ldquo;当地时间3月11日下午，欧洲钢铁工业联盟在其官方网站上发表声明，强烈反对铁矿石生产商欲提价80%-90%的打算。中国钢铁工业协会对此表示赞同和支持。&rdquo;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;谈判应体现中方利益&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;自从2010年铁矿石谈判启动后，必和必拓、力拓和淡水河谷三大矿商的报价便一路飙升，从20%-30%到50%，再到80%-90%，远远超出了中国钢铁企业的心理底线，谈判双方的预期相差也越来越大。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;姚坚表示，中国是钢铁制成品的重要产地，是最大的钢材制造国，中国的钢铁企业是铁矿石重要的消费方。根据国际贸易中大宗商品多年形成的惯例，重要的消费方在定价机制中发挥了重要的作用。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;姚坚说，中国作为最大的铁矿石消费国，中国钢铁企业的利益在铁矿石谈判中应当得到应有的体现。金融危机后，各国钢铁产品的需求领域出现了一定的反弹。在这种背景下，我们也看到了矿石的价格有所恢复。我们希望在这样一个谈判中，能够反映中国企业的利益。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;他还表示，希望矿石、矿山的供应方和中国的钢铁协会，以及日本、韩国的有关钢铁企业，能够共同维护铁矿石长期协议的价格形成机制，避免价格出现大的波动。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;事实上，钢铁产品需求的反弹和对铁矿石现货涨价的预期在近期钢价走势上已经得到体现。16日，多家钢厂透露，铁矿石价格涨了，焦煤价格也涨了，久违的&ldquo;涨&rdquo;声在钢市又一次奏响。中国证券报记者从兰格钢铁信息研究中心了解到，截至3月15日，全国高线价格3974元，比前一周涨128元；二级钢价格为3917元，比前一周上涨125元；热卷价格4099元，上涨134元；冷卷为5911元，上涨141元；中板4193元，上涨149元。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo;总体来看，受成本上涨和需求回暖推动，加之中间炒作热度升温，国内钢价在沉寂多日之后终于选择了向上突破。&rdquo;西本新干线首席分析师刘秋平表示，&ldquo;而钢价上涨的最终结果是下游汽车、造船、家电、机械等行业也水涨船高，多米诺骨牌效应显现，多个行业产品跟风上涨。&rdquo;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中钢协仍在观察&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在2010年的铁矿石谈判中，欧钢联充当了与三大矿山巨头叫板的&ldquo;急先锋&rdquo;。欧钢联在其声明中强调，如此之高的涨幅，提出的时机是全球工业正从大萧条以来最为严重的金融和经济危机的影响中走出来之际。他们提醒欧洲政府，一定要注意到如果这样的价格上涨成为现实而对全球经济造成的影响。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;了解到，以往铁矿石谈判主要是在三大矿商与中国、日本、韩国等消费大国之间进行博弈，欧钢联很少具有谈判主动权。罕见的是，在中国强硬坚持&ldquo;涨幅不能过高&rdquo;的立场之后，欧钢联今年站出来支持中国，并称如果涨价80%-90%，将&ldquo;对欧洲经济复苏形成巨大冲击&rdquo;。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;分析人士称，铁矿石涨价三成，钢铁全行业的利润就要缩水四成，&ldquo;不堪重负&rdquo;已成为国内大小钢企的共同心声。今年两会期间，全国政协委员、甘肃省酒泉钢铁前董事长马鸿烈曾公开表示，2010年钢价肯定会上涨，而且上涨幅度较大，钢铁业今年盈利情况估计也将下滑。此前，国内一家大型钢厂负责人已经明确表示铁矿石涨价40%以上企业就要亏损。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;业内人士认为，中钢协此次发表声明只是声援欧钢联，并未有更明确的态度，比如强调去年提出的中国价格模式也未提及。说明中钢协对目前的态势还未有明确的对策。同时，由于日韩钢厂与矿山的谈判也未见分晓，中方仍有观察和研究的时间。&nbsp;（）]]></text>
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    <keywords>钢铁 铁矿石</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:06:53</pubDate>
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    <title><![CDATA[全球钢价被原材料逼涨 欧美日韩出口价均上涨]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221605261002100100021007821.shtml</link>
    <description />
    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;受铁矿石价格上涨的成本及预期后期市场需求的进一步改善，包括欧盟、美国、日韩等国钢材出口价格出现普遍明显上涨。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;22日，美国纽柯钢公司宣布计划4月1日起低碳线材涨60美元/短吨(1短吨=0.91吨)，中碳、高碳和焊接用线材涨70美元/短吨。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3月16日，韩国第二大钢铁企业现代制铁宣布将4月/5月出货的钢品出口价格较3月/4月水准调高70-80美元/吨，其中板材价格调整至780-800美元/吨，建筑钢价格则调整至630-640美元/吨。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在欧盟市场，受到原料成本上升、库存处于相对较低水平推动，板卷价格持续上涨。最新5月份交货的热卷价格涨至460-480欧元/吨，比上周的440-450欧元/吨又涨20-30欧元/吨，已创12个月来的新高。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3月8日，国际钢铁协会表示，全球钢铁工业的前景正在日趋明朗，将今年全球钢铁需求的增长预期由原来的9%上调至10%。新兴市场的&ldquo;金砖四国&rdquo;将占据今年全球钢材需求总量的60%，高于2009年的58%和2008年的50%。2010年的全球钢铁需求将恢复至2008年的水平。欧洲老工业化国家需求同比增速有望增长20%左右，但复苏步伐将相对缓慢，仅恢复至2007年的水平。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对于国内市场的出口形势，我的钢铁网监测显示，3月份许多钢厂出口量都达到了2009年以来的最高出口水平，市场的预期总体乐观，再反过来推动市场价格的积极上涨。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中国海关总署数据显示，2月份我国出口钢材249万吨，较1月份减少40万吨，较去年同期增长59.62%；1-2月累计出口钢材538万吨，同比增长55.1%（）]]></text>
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    <keywords>钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:05:25</pubDate>
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    <title><![CDATA[2010年钢材月度均价或同比涨1-2成]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221601241002100100021007805.shtml</link>
    <description />
    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;铁矿石谈判依然胶着，但可以肯定的是，价格暴涨势在必然。伴随着钢企成本大幅度提升，2010年钢材市场又将何去何从？在20日召开的&ldquo;2010钢铁中国?济南钢材形势研讨会&rdquo;上，&ldquo;我的钢铁网&rdquo;副总裁兼首席分析师贾良群表示，当今的钢材市场已经带有明显的货币现象，2010年钢材市场的基本趋势将是波动上行。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;山钢集团销售中心总经理王向东在会上表示，按照铁矿石涨幅50%计算，吨钢成本约上升500－700元/吨；按照涨幅90%计算，吨钢成本约上升800－1000元/吨。一位不愿具名的钢铁业内专家甚至对导报记者坦言，2010年铁矿石价格的上涨幅度将不低于70%。由此带来的钢材价格上涨将十分明显。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一般来说，钢材价格的下行会导致产量减少，然而这在去年却没有应验：去年3月和8月钢材价格下跌，产量却不降反升。绝对库存和相对库存（库存与消费量的比值）甚至在去年底达到最高值。贾良群表示，国内钢材市场之所以如此，就在于有一种前些年未曾有的巨大力量推动钢企和贸易商生产并维持库存，这种力量就是市场对于未来钢材需求的看好以及大量货币抛出后形成的通胀预期。&ldquo;现货市场夹在股市、期市、电子盘之间，导致一段时间以来钢材市场的表现更多地是一种货币现象。&rdquo;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;贾良群说，这种货币现象不是偶然发生，而是存在着系统性和持续性。比如，由投资需求拉动的货币投放不可能短期内戛然而止或大幅缩减，就体现了这一特性。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;尽管如此，贾良群强调，这种系统性和连续性正经历着改变。未来一段时期，货币投放将趋于正常化，新开工项目不再明显，钢材市场的行情由此缺乏冲击性的助力，因此，价格难以再达到明显的高峰。贾良群预计，2010年钢材价格月度平均水平比2009年月度平均水平将高出10%－20%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;贾良群表示，从历年新增贷款与钢材价格的关系看，上一年信贷的增长将导致次年钢材价格的上升，尽管高库存和产能释放会带来不利影响，但由于货币支撑以及由其带来的高库存的系统性和持续性不能根本改变，因此，钢材价格总体的趋势将维持上行格局。&ldquo;2010年，热轧类普通钢材的价格在4000－4600元/吨之间将是大概率事件。&rdquo;（）]]></text>
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    <keywords>铁矿石 钢材</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 16:01:24</pubDate>
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    <title><![CDATA[宝钢精萘获评全国用户满意产品]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221558591002100100021007796.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;日前，宝钢牌精萘产品分别被中国质量协会、上海市质量协会评为2009年度全国及上海市用户满意产品。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;09年，在严峻的市场形势下，宝钢化工始终坚持以市场需求为导向，确保产品质量和服务质量。据了解，在去年上海市质量协会用户评价中心的第三方用户满意度测评中，宝钢牌精萘产品的产品、包装及服务质量三大测评指标均取得了骄人的成绩，其中产品质量的客户满意度更是达到了100%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据悉，此次共有76家企业的产品被授予了2009年度全国用户满意产品。共有66种产品荣获了2009年度上海市用户满意产品称号。（）]]></text>
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    <keywords>宝钢</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:58:55</pubDate>
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    <title><![CDATA[中铝联手力拓开发几内亚铁矿 年产7千万吨销往中国]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221548381002100100021007762.shtml</link>
    <description />
    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中国铝业公司19日发布公告，宣布与力拓集团签署非约束性合作谅解备忘录，双方将联合开发力拓持有的位于西非几内亚的世界级铁矿西芒杜项目。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;公告说，中铝公司与力拓预计西芒杜项目首期达产后铁矿石产能将不低于7000万吨／年，双方将成立一家合资销售公司，将项目的铁矿石产品定向销往中国市场。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;公告说，中铝公司与力拓按47%：53%股权比例成立合资公司，持有西芒杜项目95%股权（剩余5%项目股权由国际金融公司持有）。中铝公司将向合资公司分期注入共计13.5亿美元资本金获得上述股权，该投入用于西芒杜项目的后续项目论证与开发。项目总投资规模将于项目可行性研究报告完成后进行确定。中铝公司投入13.5亿美元后，拥有西芒杜项目的实际权益为44.65%，力拓的实际权益为50.35%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中铝公司与力拓将各自向合资公司董事会委派3名董事。力拓将负责项目运营，中铝公司派员参与管理。中铝公司将视需要引入铁路、港口、钢铁企业和金融机构等中方联合体成员，共同参与项目的建设和开发。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;公告表示，中铝公司与力拓将于本谅解备忘录签署后尽快达成正式的合作协议，并履行满足法律法规所需的相关审批。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中铝公司总经理熊维平表示：&ldquo;通过本次交易，中铝公司与力拓将共同为西芒杜这一世界级铁矿项目开发贡献各自的优势和力量。双方将加快项目开发，实现项目投资价值。我们相信西芒杜项目的成功开发将能有效地增加全球铁矿供给，促进全球铁矿行业长期、稳定和健康的发展。&rdquo;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中铝公司表示，本次交易是中铝向国际化迈出的又一重要步伐，符合中铝提出的&ldquo;国际化多金属矿业公司&rdquo;的既定发展战略。在全球范围内参与品质高、成本低、寿命长的优质矿业项目投资是中铝公司一贯秉承的商业化投资标准，入股西芒杜项目的方式也再次体现了中铝公司市场化、商业化运作的努力和实践。中铝公司和力拓在公司治理方面达成了合理的安排，既明确了项目管理人的职责，又保护了中铝公司作为投资者的权益。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;西芒杜铁矿项目位于西非几内亚，为世界级的大型优质露天赤铁矿。根据力拓公布的数据，目前已控制和推断的铁矿石储量超过２２．５亿吨，项目总资源量可能高达５０亿吨。已勘探的矿石品位介于６６％－６７％。建成后项目公司将成为全球领先铁矿石生产商，因此该项目的成功开发对于全球铁矿行业发展具有重大意义。（）]]></text>
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    <keywords>中铝 铁矿石</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:48:37</pubDate>
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    <title><![CDATA[河北钢铁集团19亿元接手石家庄钢铁]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221529311002100100021007685.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;21日发布公告称，已于2010年3月19日与河北钢铁集团有限公司（河北钢铁集团）订立框架协议，以19亿人民币为代价出售石家庄钢铁80％的股权给河北钢铁集团。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在出售的石家庄钢铁的80％的股权中，其中65%的股权由中信泰富持有，剩余的15%股权是由众富投资拥有。在本次出售的框架协议中，中信泰富作为众富投资的代理公司，向河北钢铁集团出售众富投资在石家庄钢铁中15％的股权，众富投资是由石家庄钢铁若干管理层成员以及雇员拥有的公司。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;根据框架协议，石家庄钢铁80%股权的出售总金额为19亿元人民币，其中，中信泰富65％股权的出售金额约为15.8亿元人民币。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;根据公告，河北钢铁集团与拥有石家庄钢铁20%股权的河北国资公司同样受河北国资委最终控制。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对于出售原因，公告中表示，石家庄钢铁拥有一家位于石家庄市中心的钢厂，但基于城市规划及环保理由，此钢厂必须迁离石家庄市中心，而中信泰富认为该钢厂的搬迁工作由政府负责将比较合适，因此作出以上出售其65％的股权的决定。（）]]></text>
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    <keywords>钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:29:30</pubDate>
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    <title><![CDATA[多数钢企对2010年盈利水平持悲观预期]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221528461002100100021007679.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在三大矿山公司漫天要价的威胁下，去年全行业销售利润率只有2.43%的中国钢铁业，2010年的日子可能并不比去年好过。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在3月20日举行的2010年中国钢铁产业发展研讨会上，记者从宝钢情报研究院的一位负责人处了解到，2010年全国多数钢铁企业对2010年的钢铁业经营形势表示悲观，虽然有部分钢铁企业认为2010年利润率有所提高，但也只有小幅的上升。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据这位负责人提供的数据，去年，宝钢集团的销售利润率为7.41%，盈利水平位居中国钢铁企业榜首。但是宝钢集团预计2010年公司的销售利润率只有6.82%。悲观的还有首钢总公司，该公司预计2010年的销售利润率只有0.79%，而去年公司的销售利润率还有0.93%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;也有稍微乐观一些的企业。武钢集团预计2010年的销售利润率为2%，稍高于去年的1.85%。沙钢集团预计2010年的销售利润率为3.94%，稍高于去年的3.42%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo;最乐观的是山东钢铁集团和太钢集团，特别是太钢对不锈钢市场持乐观态度。&rdquo;宝钢情报研究院上述负责人表示。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;山东钢铁集团预计2010年集团的销售利润率为5.45%，好于去年的3.89%；太钢集团则预计2010年销售利润率为1.36%，好于去年的0.99%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;受铁矿石价格居高不下的冲击，中国钢铁工业协会的统计数据显示，2009年，中国钢铁行业的销售利润率只有2.43%，不及全国工业销售利润率平均水平5.47%的一半，也远低于纺织行业10%以上的销售利润率。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在铁矿石、焦煤等成本越来越高的挤压下，钢铁企业只能通过提高钢价转移成本。&ldquo;我认为2010年的钢材价格会逐步走高，但主要是成本推动型。&rdquo;唐山钢铁集团有限责任公司总经理于勇说，&ldquo;虽然价格会比去年高，但是利润率跟去年比并不乐观。&rdquo;（）]]></text>
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    <keywords>钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:28:41</pubDate>
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    <title><![CDATA[国土部释放国内铁矿增产信号 新发现百亿吨储量]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221526221002100100021007669.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;随着铁矿石新财年长期协议价起算日(4月1日)的临近，各种关于2010年铁矿石谈判的讨论再度升温。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;淡水河谷将对铁矿石提价90%的消息，再次将中外铁矿石谈判推上舆论前台。值得注意的是，主管全国矿产资源的国土资源部新近发布消息称，2009年国内铁矿石产量已经达到8.8亿吨，国产铁矿供应能力正在持续稳步提升。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;09年国内产能已达8.8亿吨&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据媒体报道，中国钢铁工业协会(下称&ldquo;中钢协&rdquo;)常务副会长罗冰生19日在河北唐山参加一次行业会议时证实，巴西矿业巨头淡水河谷公司在铁矿石谈判中提出将2010年铁矿石基准价格上调90%～100%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;而在距离唐山约200公里的北京，当日也有一场关于同行业会议&mdash;&mdash;国土资源部的全国铁矿勘查开采重大成果汇报会。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;会上，国土部公布了近年来一些铁矿找矿重大突破：在辽宁鞍本、冀东、山东兖州、四川攀西、安徽庐枞等铁矿集中区已累计探明铁矿资源储量近100亿吨。其中，辽宁本溪大台沟铁矿控制资源储量30亿吨，预测远景达70亿吨以上，该矿虽然埋深较大，但易采易选。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;此外，在我国西部地区开拓了一批新的铁矿远景区。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;国土部人士表示，近年来我国铁矿资源供应能力明显提高，铁矿石原矿产量从2003年的2.6亿吨增加到2009年的8.8亿吨，国产铁矿自给率稳步提升。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;另据国土部介绍，正在建设和规划建设中的铁矿石设计能力为4.8亿吨/年。随着这批新建矿山的投产，国产铁矿供应能力将持续稳步提升。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;至于&ldquo;在建和规划建设&rdquo;的4.8亿吨/年铁矿石产能何时能够发挥效益，一位业内人士对记者表示，这主要取决于矿山企业的开发进度，如果进口国外铁矿石价格较高，国内矿产企业增产的欲望就会比较强烈。与之相反，如果进口铁矿石价格下降，矿山企业增产的积极性就会随之降低。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;来自海关总署的分析也显示，2009年上半年，由于现货矿价大幅下跌，国内矿山一度大幅减产，中小型矿山停产面积最高几乎达70%，截至去年10月份，国内矿山的开工率依然偏低。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;愿不愿多付2600亿的代价&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;近年来，进口铁矿石价格除2009年出现下降外，几乎都是每年必涨，国内铁矿石供需不平衡，对外依存度高，成为决定价格谈判的关键因素。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据海关总署统计，2009年我国铁矿石进口量创下了历史新高，累计达到6.3亿吨，同比增长41.6%；价值501.4亿美元，同比下降17.4%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这种增长势头目前还在延续。海关总署上周公布数据显示，我国2月份进口铁矿石4938万吨，较上年同期增加5.6%。今年前两个月铁矿石进口量增加21%至9607万吨。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中国钢铁企业进口铁矿石的数量如此之大，一旦价格出现巨大波动，将直接对企业的运营成本提出严峻的考验。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一位国内大型钢企的相关负责人估算，如果被迫接受国际铁矿石三巨头涨价90%的要求，我国钢企将为此多付出超过2600亿元的代价。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;而来自中钢协的数据显示，2009年我国68户大中型钢铁企业实现利润553.88亿元，比2008年下降31.43%。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&ldquo;根本出路是加快国内矿山发展，提高自有铁矿石成品矿供给率。&rdquo;该钢企人士称。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在前述汇报会上，国土部副部长汪民表示，2010年中央财政新增50亿元用于加强矿产勘查的基础性工作，另外投入30亿元用于矿产资源节约集约与综合利用。中央和省级地勘基金相继启动实施，总规模达到150亿元。近期，国资委出台相关政策，企业勘探费用的50%在考核中按利润加回，这些措施的陆续出台，将极大刺激企业投资勘查矿产资源。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中国的底气&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;又在辽冀鲁川皖等铁矿集中区累计探明铁矿资源储量近100亿吨&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;正在建设和规划建设中的铁矿石设计能力为4.8亿吨/年&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2010年中央财政新增50亿元用于加强矿产勘查的基础性工作，另外投入30亿元用于矿产资源利用&nbsp;（）]]></text>
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    <keywords>铁矿石 钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:26:21</pubDate>
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    <title><![CDATA[全球矿商与日钢企初步达成铁矿石新协议]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221524251002100100021007657.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;全球矿商和日本钢铁制造商已达成初步协议，拟以与现货市场挂钩的短期合约，取代有着40年历史、基于年度合同和冗长谈判的铁矿石定价体系。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;但参与谈判的一名高管补充称，包括巴西淡水河谷(Vale)、总部位于英国的必和必拓(BHPBilliton)和力拓(RioTinto)在内的矿商，以及新日铁(NipponSteel)、日本川铁(JFE)，住友金属(SumitomoMetals)和神户制钢(Kobe)等钢铁制造商，仍然需要解决一些重要障碍，才能达成最终协议。记者未能联系到日本钢铁制造商就此置评。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这一初步协议发出了迄今为止最清晰的信号，表明在矿商要求变革的压力下，传统的铁矿石年度谈判制度行将消亡。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;另一方面，矿商还远未与中国和欧洲的钢铁商达成协议。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;欧洲和中国钢铁业高管非常希望维持年度基准价格体系，认为这能带来钢材价格的稳定，使他们能够向汽车制造商等客户提供年度钢材供应合同。他们表示，季度铁矿石价格体系将导致钢材价格出现波动。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如果转而采用与现货市场挂钩的季度价格体系，钢铁制造商将面临更高的成本。目前的铁矿石现货价格为每吨143.8美元，计入运费后，是年度铁矿石合同价60美元的两倍还要多。60美元是截至今年4月的2009-10年度合同价。（）]]></text>
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    <keywords>钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:24:24</pubDate>
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    <title><![CDATA[沙钢产钢管获国家最高等级证书]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221523311002100100021007653.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;日前，沙钢集团生产的石油天然气输送管道用直缝埋弧焊钢管（压力管道元件），顺利拿到国家质检总局颁发的特种设备制造许可证书，标志着该产品性能完全符合国标、ISO、API三项标准，已具备国家特种设备A1级制造许可资格，市场竞争力进一步增强。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;沙钢集团直缝埋弧焊钢管项目于2008年12月筹建，2009年9月投产，是整个集团公司拉长产业链的一项重要举措。为了积极参与西气东输二线等国家重大骨干工程建设，沙钢坚持自主创新、科学发展，实施&ldquo;精品名牌&rdquo;战略，瞄准市场需求，充分发挥科技人才和高端产品研发实力，成功生产出包括X80在内的具有高科技含量的钢管产品。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;压力管道的制造许可取证，必须经过申请、受理、型式试验、鉴定评审、取证等程序。在现场抽样检测中，该公司压力管道顺利通过型式试验及评审机构国家石油管材质量监督检验中心实施的全项目检测，尤其是钢管的爆破试验，得到了评审机构的一致认可和高度肯定，被认为是国内钢管行业中性能最好的。（）]]></text>
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    <keywords>沙钢 钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:23:30</pubDate>
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    <title><![CDATA[马钢品牌战略“开花结果”]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221522331002100100021007647.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2010年初，马钢商标荣获中国驰名商标，实现了马鞍山市中国驰名商标零的突破。3月19日，马鞍山市对马钢进行了隆重的表彰。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;商标是企业的知识产权，金字招牌。多年来，马钢坚持以自主创新为动力，大力实施品牌战略，走出了一条&ldquo;科技支撑、创新推动&rdquo;、具有马钢特色的品牌发展之路，有力地支撑了企业的又好又快发展。&ldquo;十五&rdquo;以来，马钢共获得省级以上科技进步奖50多项，其中国家科技进步二等奖2项、冶金科技进步奖1项；车轮产品和H型钢产品获得&ldquo;中国名牌&rdquo;称号；企业被认定为第三批国家级创新型试点企业。同时，马钢目前拥有34件注册商标，商标标识5个，在19个国家和地区进行了商标国际注册。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据了解，中国驰名商标不仅在国内受到法律的扩大保护和特殊保护，在国际上按照世界知识产权组织的相关协议，在其179个成员国也享受国民待遇，同样给予重点的、特殊的保护，这为拥有驰名商标企业参与国际市场竞争提供了更广阔的舞台。马钢商标获得中国驰名商标，对马钢企业的形象、产品的知名度、美誉度，以及商标本身的无形资产价值和由此带来的综合效益，均会实现质的提升。（）]]></text>
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    <keywords>钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:22:32</pubDate>
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    <title><![CDATA[北钢投资25亿元调结构上水平]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221521411002100100021007637.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;本溪北台钢铁集团认真按照辽宁省关于&ldquo;以增量调结构、在调整中扩增量&rdquo;的发展方针，于近日出台了投资25亿元包括60个项目技改单子，所有项目均为增投资不增产能、上水平不铺摊子的&ldquo;固本强基&rdquo;项目。技改主要是节能减排、调整产业和产品结构、提高资源利用率等三个方向。（）]]></text>
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    <keywords>钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:21:41</pubDate>
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    <title><![CDATA[鞍钢集团工程技术有限公司成立]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221520381002100100021007631.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3月18日上午，鞍钢集团工程技术有限公司揭牌仪式在鞍钢会展中心举行。该公司的成立为鞍钢做强做大工程技术产业搭建了坚实的平台，是鞍钢落实&ldquo;四个转变&rdquo;发展战略，推进从产品输出向技术输出转变，实现&ldquo;全面腾飞&rdquo;奋斗目标的重大举措。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;鞍钢集团工程技术有限公司是由冶金行业最早建立的大型冶金设计企业&mdash;&mdash;鞍钢集团设计研究院改制成立的国有独资工程技术公司。鞍钢设计研究院在55年发展历程中，为鞍钢乃至我国的钢铁事业发展作出了突出贡献。特别是近十余年来，通过鞍钢老区系统改造、西区500万吨板材精品基地、鲅鱼圈钢铁项目、朝阳鞍凌钢铁项目等重大工程设计实践，该院工程技术实力不断增强，取得了一批达到国际先进水平、具有自主知识产权的工艺技术成果，并成功向济钢输出1700ASP热连轧生产线，在国内冶金行业开创了从产品输出向技术输出的先河，形成了较强大的工程设计和工艺技术集成能力。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在规划未来发展蓝图时，鞍钢提出了&ldquo;四个转变&rdquo;发展战略，其中明确提出从单一的产品输出向技术输出转变。为此，鞍钢决定将设计研究院整体改制成立鞍钢集团工程技术有限公司，以其为平台大力发展工程技术产业，形成冶金工程技术集成创新、固化和输出的制度体系和运行机制，推动生产实践经验和优势技术的积累与输出。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;新成立的鞍钢集团工程技术有限公司将以项目为载体，市场化为原则，协调集团内部相关单位，激活工程技术优势资源，形成以工程公司为平台、内部关联单位为支撑的运行模式，推动鞍钢生产实践经验和优势技术的积累与输出，带动鞍钢装备制造业、工程建设业及相关下游企业的发展。（）]]></text>
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    <keywords>鞍钢 钢铁</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:20:36</pubDate>
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    <title><![CDATA[新兴铸管特种管材生产基地邯郸开工]]></title>
    <link>http://industry.yidaba.com/tool/201003/221518001002100100021007615.shtml</link>
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    <text><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3月20日上午，河北省重点项目、新兴铸管特种管材生产基地在邯郸市马头工业城举行开工奠基仪式，河北省委常委、常务副省长付志方出席了奠基仪式。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;新兴铸管特种管材生产基地项目总投资69亿元，规划总占地面积1679亩，在马头工业城建设年产30万吨双金属复合管和高端无缝管等项目。全部项目建成后，可实现销售收入140亿元，利税27亿元。（）]]></text>
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    <keywords>金属复合管 高端无缝管 管材</keywords>
    <category>钢铁动态</category>
    <pubDate>2010-03-22 15:17:55</pubDate>
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