电动自行车企业发展遭遇多重困境

2007-09-12 07:35　来源：一大把五金　 [评论] [大 中 小]

	电动车行业发展遇“寒流” 盼“救市”良策　　今年我国电动车行业的走势可用“高开、低走、下行”六字形容。年初时市场销售活跃。就在人们预料市场更好时，实际销售开始走低，6月底“跌”至谷底。7月中旬前后，市场开始出现回暖迹象，但电池价格上涨带来压力，市场上升势头不明显。7月下旬后，行业恢复前期沉闷状态。清淡局面让众多厂家措手不及。一家控制器制造企业诉苦说：“我们是按照去年的电动车产销量来计算今年控制器的产量的，设备买了，人员增加了，产能提高了，量也出来了，可结果实在令人担忧……[阅读全文]
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	两机构争行业标准电动车陷生死时速　　“目前标准出台尚未有时间表，我们要抓紧时间，继续向国家有关部委反映我们的诉求，而不能消极等待，否则就会错失时机，到时变成死蟹一只。”由全国汽车标准化技术中心主持制定的电动摩托车和电动轻便摩托车标准的送审稿和报批稿已在上报之中。如果这个标准获批，中国电动车行业的2000多家企业就将命悬一线……[阅读全文]
电池涨价电动车市场遇“寒流” 　　近几年来，由于人们对电动车的需求不断增加，电动车市场一片风和日丽，电动车销售门店在我市的几条街道上扎堆开起来。近日，由于电池大幅涨价，电动车市场遭遇到前所未有的寒流，电动车商家受到直接冲击，叫苦不迭……[阅读全文]	电动车发展遇瓶颈谁来为产业破局　　电动车“老国标”严重滞后于行业发展，“新国标”迟迟难产，交管部门连日来按老标准加大管理力度，不仅撤销了原有的28个电动车便民上牌点，同时，对需要上牌的电动车进行“称重量，测速度”，电动车产业发展遭遇政策瓶颈，企业徘徊在十字路口，面临两难处境……[阅读全文]
铅价飙升电池涨价电动车跟风涨　　铅的涨价，让电动自行车企业直接调高了价格。许多电动自行车销售商都收到了厂家的涨价通知:安装36V电池的电动自行车每辆调高60元-80元，安装48V电池的电动自行车每辆调高80元-100元。如果顾客要购买电动自行车电池，在将废电池留下的前提下，一块36V的电池至少要370元。而在此前，只需要270元……[阅读全文]	电动车难上牌厂商经销商坐立不安　　成都800多家电动自行车经销商、60多家生产商，近一个月来遭遇了一场严峻的考验。自7月6日，交管部门收回市区28个非机动车上牌点代理上牌机后，交警各分局电动车上牌点依据《电动自行车通用技术条件》1999年国家标准，严格审核电动车上牌，目前成都市面上销售的97%以上的电动车不符合国家标准，不能上牌……[阅读全文]